चीन टोयोटा शुद्ध इलेक्ट्रिक कार निर्माता, पुरवठादार, फॅक्टरी

अलीकडेच, आम्ही शांघाय ऑटो शो बूथवरून शिकलो की कॅडिलॅक लिरीक - व्ही या वर्षाच्या आत बाजारात येणार आहे. नवीन वाहन अधिकृतपणे अनावरण केले गेले आहे. हे मध्यम - मोठ्या आकाराचे एसयूव्ही म्हणून स्थित आहे आणि कॅडिलॅक आयक्यू 锐歌 ची उच्च - कार्यक्षमता आवृत्ती दर्शवते. वर्धित शक्ती व्यतिरिक्त, त्याची ब्रेकिंग सिस्टम आणि निलंबन देखील श्रेणीसुधारित केले गेले आहे.

BYD त्याच्या घरच्या बाजारात टोयोटाशी स्पर्धा करू शकते का? नवीनतम विक्री डेटानुसार, 2024 च्या पहिल्या सहामाहीत BYD चा जपानच्या इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बाजारपेठेतील हिस्सा 3% च्या जवळ आहे. कंपनीने गेल्या वर्षीच या प्रदेशात आपले पहिले इलेक्ट्रिक वाहन लाँच केले तरीही हे दिसून आले आहे.

AECOAUTO कडून 4 जून रोजी आलेल्या बातम्यांनुसार, जपानच्या भूमी, पायाभूत सुविधा, वाहतूक आणि पर्यटन मंत्रालयाने 3 जून रोजी नोंदवले की टोयोटा, Honda, Mazda, Yamaha आणि Suzuki यांनी वाहन उत्पादन प्रमाणपत्रासाठी अर्ज करताना फसवणूक केली आहे.

19 मार्च रोजी आम्ही अधिकृत जेटूर ब्रँडकडून शिकलो की 2025 प्रवासी सुरू होणार आहे. वाहन त्याच्या बाह्य आणि आतीलसह 36 तपशीलांमध्ये श्रेणीसुधारित करेल, ज्यामुळे त्याची किंमत-प्रभावीपणा वाढेल. उल्लेखनीय म्हणजे, नवीन मॉडेलने डॅन्क्सिया ऑरेंज, लाइम ग्रीन आणि डेझर्ट पिवळ्या रंगाचे तीन रंग पर्याय बंद केले आहेत आणि दोन नवीन रंग जोडले आहेत: ग्रीन माउंटन आणि ग्लेशियर व्हाइट.

आम्हाला आठवते की 1970 च्या दशकापूर्वी, कार निर्मात्यांनी त्यांच्या कार मोठ्या, आकारात आणि विस्थापन दोन्हीमध्ये, लोक म्हणतील की त्या लहान आहेत या भीतीने. नंतर अनेक तेल संकटे clunk, रस्त्यावर वातावरण देखील अधिक आणि अधिक गर्दी आहे, संपूर्ण कार लहान झाली. तथापि, अलिकडच्या वर्षांत, कार खरेदीची मागणी आणि ऊर्जेच्या स्वरुपात बदल झाल्यामुळे, कार मोठी आणि मोठी आहे. पाच मीटर लांबीची सेडान अनेक एसयूव्ही, एमपीव्ही एक मोठी कंबर आहे. मात्र गाडीचा आकार मागे, रस्त्याचा आकार कधीच मागे जाऊ शकत नाही, त्यामुळे कॉर्नरिंग, साईड पार्किंग ही समस्या निर्माण झाली आहे. ग्राहकांना या वेदना बिंदूवर थेट फटका बसण्यासाठी, काही काळापूर्वी डेन्झा Z9GT क्रॅब मोडची सूची उत्पादनाच्या प्रसिद्धीचा केंद्रबिंदू म्हणून, अनेक कमी अनुभवी कार उत्साही लोकांच्या मते हे कार्य खूपच छान आहे, हे 21 व्या शतकातील सर्वात मोठे ऑटोमोटिव्ह आहे. शोध! पण खरच 21 व्या शतकात त्याचा शोध लागला होता का? आवश्यक नाही!

नवीन कार लोड-बेअरिंग बॉडीचा अवलंब करते, शुद्ध इलेक्ट्रिक लहान एसयूव्ही म्हणून स्थित आहे, लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरीसह सुसज्ज आहे आणि ड्राईव्ह मोटरसाठी 135 केडब्ल्यूची पीक पॉवर आहे. मागील बातम्यांनुसार, कार अंतर्गतपणे एस 32 अशी कोड आहे आणि क्वांटम आर्किटेक्चर प्लॅटफॉर्म 3 वर तयार होण्याची अपेक्षा आहे आणि या वर्षाच्या दुसर्‍या तिमाहीत अधिकृतपणे लाँच करणे अपेक्षित आहे.