चीन इलेक्ट्रिकवर चालणारी सायकल निर्माता, पुरवठादार, फॅक्टरी

जसजसे अधिकाधिक चिनी नवीन ऊर्जा कार कंपन्या युरोपमध्ये त्यांची बाजारपेठ वाढवत आहेत, चीनमधून प्रगत आणि स्वस्त इलेक्ट्रिक वाहने युरोपमध्ये प्रवेश करत आहेत आणि युरोपियन युनियनचे अध्यक्ष वॉन डेर लेयन यांनी म्हटले आहे की युरोपियन युनियन चीनी कार आयातीवर दंडात्मक शुल्क लागू करण्यास तयार आहे.

नवीन NETA X अधिकृतपणे लॉन्च झाला. नवीन कारने एकूण 4 कॉन्फिगरेशन मॉडेल लॉन्च केले आणि किंमत श्रेणी अंदाजे $1,270 - $1,780 आहे. बॅटरी लाइफच्या बाबतीत, बॅटरी लाइफ 401/501km पर्यायी देते.

अलीकडेच, चेरी टिग्गो 7 स्पोर्ट एडिशन सोशल मीडियावर समोर आले. वास्तविक फोटोची पार्श्वभूमी आणि स्थान पाहता, असे दिसते की नवीन कार बॅचमध्ये डीलर्सकडे येऊ लागली आहे. त्याचवेळी ही नवी कार सप्टेंबरमध्ये लॉन्च होणार असल्याची माहिती समोर आली आहे. पूर्वी, टिग्गो 7 स्पोर्ट एडिशन एका स्थानिक कार्यक्रमात सार्वजनिकरित्या अनावरण करण्यात आल्याचा संशय होता आणि त्याचा पुढचा चेहरा लँड रोव्हर मॉडेलसारखा दिसत होता.

काही दिवसांपूर्वी, XPENG मोटर्सने अधिकृतपणे XPENG P7+ चे गुप्तचर फोटो जारी केले होते, जे पूर्वी F57 या अंतर्गत कोड नावासह उद्योग आणि माहिती तंत्रज्ञान मंत्रालयाच्या कॅटलॉगमध्ये दिसले होते. मागील बातम्यांसह एकत्रितपणे, P7+ हे XPENG च्या स्वायत्त ड्रायव्हिंग हार्डवेअर प्लॅटफॉर्मच्या नवीन पिढीचे पहिले मॉडेल आहे, ज्याची लांबी 5 मीटरपेक्षा जास्त आहे आणि व्हीलबेस 3 मीटर आहे आणि ते चौथ्या तिमाहीत अधिकृतपणे प्रसिद्ध केले जाईल.

1 नोव्हेंबर रोजी, ZEEKR ने अधिकृतपणे घोषित केले की 2025 ZEEKR X (पॅरामीटर | चौकशी) ची नवीन आवृत्ती अधिकृतपणे लॉन्च करण्यात आली आहे, आणि त्याच वेळी जुन्या मॉडेलची किंमत समायोजित केली गेली आहे, आणि नवीन कारची 5 मॉडेल्स विक्रीवर असतील, 149,000-199,000 युआनच्या किंमत श्रेणीसह, आणि सरकारी बदली अनुदानाची किमान किंमत आहे 135,000 युआन. 1 नोव्हेंबर 2024 ते 30 नोव्हेंबर 2024 पर्यंत (समावेशक), अधिकारी मर्यादित काळासाठी 5,000 युआनची विनामूल्य निवड, 0 डाऊन पेमेंट/0 व्याज/0 प्रतीक्षा, 2,200 युआन होम चार्जिंग पाइल किंमत बैठक आणि सरकारी बदली सुरू करेल 15,000 चे अनुदान.

आम्हाला आठवते की 1970 च्या दशकापूर्वी, कार निर्मात्यांनी त्यांच्या कार मोठ्या, आकारात आणि विस्थापन दोन्हीमध्ये, लोक म्हणतील की त्या लहान आहेत या भीतीने. नंतर अनेक तेल संकटे clunk, रस्त्यावर वातावरण देखील अधिक आणि अधिक गर्दी आहे, संपूर्ण कार लहान झाली. तथापि, अलिकडच्या वर्षांत, कार खरेदीची मागणी आणि ऊर्जेच्या स्वरुपात बदल झाल्यामुळे, कार मोठी आणि मोठी आहे. पाच मीटर लांबीची सेडान अनेक एसयूव्ही, एमपीव्ही एक मोठी कंबर आहे. मात्र गाडीचा आकार मागे, रस्त्याचा आकार कधीच मागे जाऊ शकत नाही, त्यामुळे कॉर्नरिंग, साईड पार्किंग ही समस्या निर्माण झाली आहे. ग्राहकांना या वेदना बिंदूवर थेट फटका बसण्यासाठी, काही काळापूर्वी डेन्झा Z9GT क्रॅब मोडची सूची उत्पादनाच्या प्रसिद्धीचा केंद्रबिंदू म्हणून, अनेक कमी अनुभवी कार उत्साही लोकांच्या मते हे कार्य खूपच छान आहे, हे 21 व्या शतकातील सर्वात मोठे ऑटोमोटिव्ह आहे. शोध! पण खरच 21 व्या शतकात त्याचा शोध लागला होता का? आवश्यक नाही!