चीन पेट्रोल पिकअप निर्माता, पुरवठादार, फॅक्टरी

झेकर 007 जीटीच्या वास्तविक प्रतिमा, झेकर ब्रँड अंतर्गत शूटिंग ब्रेक मॉडेल, उघडकीस आल्या आहेत. सध्याच्या 007 मॉडेलचे व्युत्पन्न म्हणून, ते दुसर्‍या तिमाहीत लाँच करणार आहे.

2024 चेंगडू ऑटो शो सुरू होणार आहे. ग्रेट वॉल 2.4T ऑफ-रोड तोफ प्रदर्शन हॉलमध्ये दिसली आहे. या ऑटो शो दरम्यान ही कार अधिकृतपणे लाँच केली जाईल. नवीन कार याआधी आधीच विकली गेली आहे, एकूण 2 मॉडेल लॉन्च केले गेले आहेत, ज्याची प्री-सेल किंमत $23,350-$24,649 आहे. अधिकाऱ्याने 10,000 युआनची मर्यादित-वेळ सवलत, $1298 चे बदली अनुदान आणि इंजिन आणि गिअरबॉक्ससाठी (पहिल्या मालकासाठी) आजीवन वॉरंटी यासह मर्यादित-वेळ लाभांची घोषणा केली. मर्यादित-वेळ लाभ 30 ऑगस्ट रोजी संपतील.

युरोपियन युनियनने चिनी इलेक्ट्रिक वाहनांवर शुल्क लादल्याच्या प्रतिसादात, स्टेलांटिसचे सीईओ तांग वेशी यांनी उघड केले की लीपमोटर कार काही उत्पादन युरोपमध्ये हस्तांतरित करेल, ज्यासाठी खर्च कमी करणे आणि युरोपीय बाजारपेठेत टॅरिफ अडथळ्यांखाली स्पर्धात्मकता राखणे आवश्यक आहे.

अलीकडेच, गीली ऑटोमोबाईल (०757575. एचके) च्या २०२24 च्या वार्षिक कामगिरी परिषदेत, गीली होल्डिंग ग्रुपचे अध्यक्ष आणि झेकर टेक्नॉलॉजी ग्रुपचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी, लिन्क अँड को ब्रँड, लिंक अँड सीओ 900 या अंतर्गत नवीन मोठ्या एसयूव्हीने 25 मार्च रोजी पूर्व-विक्री सुरू केली आणि एप्रिलच्या उत्तरार्धात अधिकृतपणे सुरू केली. हे वाहन स्पा इव्हो मोठ्या इलेक्ट्रिक हायब्रीड वाहन अनन्य आर्किटेक्चरच्या आधारे विकसित केले गेले आहे आणि कियानली होहान एच 7 स्वायत्त ड्रायव्हिंग सोल्यूशनचा अवलंब करून एनव्हीडिया थोर स्वायत्त ड्रायव्हिंग चिपसह प्रथम सुसज्ज आहे. दरम्यान, झेकर ब्रँड, झेकर 9 एक्स ग्लोरी अंतर्गत नवीन मोठा एसयूव्ही एप्रिलमध्ये शांघाय ऑटो शोच्या उद्घाटनात पदार्पण करेल आणि तिसर्‍या तिमाहीत विक्रीवर जाईल. उल्लेखनीय म्हणजे, झेकर 9 एक्स ग्लोरी एल 3-स्तरीय कियानली होहान स्वायत्त ड्रायव्हिंग सोल्यूशनसह सुसज्ज असेल.

सहा महिन्यांनंतर, 10 मे 2024 रोजी, BYD Sea Lion 07EV अधिकृतपणे लाँच करण्यात आले. या ई-प्लॅटफॉर्म 3.0 Evo पहिल्या मॉडेलची किंमत $26,472- $33445 आहे. BYD ने जवळपास 2 तास चाललेल्या पत्रकार परिषदेने प्रत्येकाच्या अपेक्षांना प्रतिसाद दिला आणि त्यात मोठ्या प्रमाणात माहिती होती.

अलीकडील मीडिया रिपोर्टनुसार, टेस्ला विशेषत: चीनसाठी एक सरलीकृत मॉडेल वाई प्रकार विकसित करीत आहे-सर्वाधिक विक्री करणार्‍या इलेक्ट्रिक कारसाठी जगातील सर्वात मोठे बाजार. त्याच्या चिनी टीमच्या नेतृत्वात, नवीन मॉडेल उत्पादनास गती देण्यासाठी विद्यमान बॅटरी, पॉवरट्रेन आणि चेसिस कॉन्फिगरेशन कायम ठेवते, अनावश्यक वैशिष्ट्ये ट्रिमिंग करते. टेस्ला चीनने अद्याप या योजनेची अधिकृतपणे पुष्टी केली नसली तरी, विक्री चार्टवर वर्चस्व असलेल्या स्थानिक ईव्ही ब्रँडच्या तीव्र स्पर्धेचा प्रतिकार करणे या धोरणाचे उद्दीष्ट आहे.