चीन विस्तारित श्रेणी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता, पुरवठादार, फॅक्टरी

गेल्या महिन्यात, त्याची स्थापना झाली 4 वर्ष आयएम, शेवटी त्याच्या "हायलाइट क्षण" ची वाट पाहत आहे. त्यावेळी IM L6 प्री-सेल प्रेस कॉन्फरन्समध्ये, IM चे संयुक्त सीईओ लिऊ ताओ हे मोबाइल फोन उद्योगाच्या मार्केटिंग दिनचर्याचे अनुकरण करत असल्याचे दिसले, प्रतिस्पर्धी कंपन्यांचे सर्वसमावेशक "बेंच मार्किंग" नाटक सादर केले आणि Xiaomi ची वारंवार खिल्ली उडवली "आहे कोणतीही वास्तविक बुद्धिमत्ता नाही", "डिझाइन अनुकरणावर अवलंबून असते".

जितकी अधिक देशांतर्गत नवीन ऊर्जा तयार केली जाते, तितके अधिक घरगुती कार समीक्षक म्हणतात, ते अधिक शब्दबद्ध आहेत. ज्याप्रमाणे प्राचीन राजवाड्यातील किमयाशास्त्रज्ञांनी खगोलीय घटनांचा अर्थ लावला, एक देशांतर्गत नवीन ऊर्जा उडून गेली, काही विश्लेषक म्हणाले की हे खूप पुढे आहे, काही म्हणाले की हा रेफ्रिजरेटर रंगीत टीव्ही आहे आणि काही म्हणाले की हा एक IQ कर आहे. तथापि, मध्य आशियात, आपल्यापासून 4,000 किलोमीटर दूर, चीनच्या नवीन ऊर्जा वाहनांना पूर्णपणे भिन्न परिस्थितीचा सामना करावा लागतो.

आज दुपारी झालेल्या Xiaopeng MONA M03 च्या लॉन्च कार्यक्रमात, Xiaopeng M03 हा एकमेव नायक नव्हता. ऑटोमोटिव्ह डिझाइन क्षेत्रातील प्रसिद्ध डिझायनर जुआन मा लोपेझ यांनीही XPeng मोटर्समध्ये सामील झाल्यानंतर सार्वजनिक पदार्पण केले.

काही दिवसांपूर्वी, Hongmeng Zhixing: Zhijie R7 ही विस्तारित-श्रेणी आवृत्ती 19 डिसेंबर रोजी लाँच केली जाईल आणि Zhijie मालिकेतील पहिले संकरित मॉडेल असेल. अधिका-याने सांगितले की, नवीन कारमध्ये तीन वैशिष्ट्ये असतील: "सुपर सुरेख, सुपर शांत आणि सुपर लांब प्रवास". सर्वसाधारणपणे, विस्तारित-श्रेणी आवृत्तीची प्रारंभिक किंमत शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडेलपेक्षा कमी असेल.

अलीकडेच, आम्ही अधिकृत स्त्रोतांकडून शिकलो आहोत की बीवायडी किन एल ईव्ही 12 मार्च रोजी सुरू होणार आहे. नवीन वाहन शुद्ध इलेक्ट्रिक मिड-आकाराच्या सेडान म्हणून स्थित आहे आणि बीवायडीच्या राजवंश नेटवर्कद्वारे विकले जाईल. मागील माहितीनुसार, नवीन कार ई-प्लॅटफॉर्म 3.0 इव्हो वर तयार केली गेली आहे आणि संपूर्ण लाइनअपच्या ओलांडून टियान शेन झी यान सी-अ‍ॅडव्हन्स्ड स्मार्ट ड्रायव्हिंग ट्रिपल कॅमेरा संस्करण (डिपिलोट 100) सह मानक आहे. यात 545 किलोमीटरच्या श्रेणीसह मागील-आरोहित मोटर रियर-व्हील ड्राइव्ह सिस्टम देखील दर्शविले जाईल.

होम ईव्ही चार्जर्स लाखो घरांमध्ये प्रवेश करत असताना, "चार्जिंग सेफ्टी" ही ग्राहकांसाठी सर्वोच्च चिंता बनली आहे. जेव्हा कार मालक त्यांच्या गॅरेजमध्ये किंवा पार्किंगच्या जागांवर डिव्हाइस स्थापित करतात तेव्हा त्यांना संभाव्य अग्नि ट्रिगरची अपरिहार्यपणे चिंता असते. तर, होम चार्जिंगच्या सुरक्षिततेची हमी कोण खरोखर हमी देऊ शकेल? नवीन उर्जा व्यापकपणे स्वीकारण्याच्या मार्गावर हा एक महत्त्वपूर्ण प्रश्न बनला आहे.