चीन कॉम्पॅक्ट पिकअप ट्रक निर्माता, पुरवठादार, फॅक्टरी

अलीकडे, आम्ही नेहमी म्हणतो की पिकअप ट्रकने नवीन उर्जेच्या लाटेत प्रवेश केला आहे. पिकअप ट्रक माहित नसलेल्या वाचकांना या ओळखीची कल्पना नाही. खरं तर, पिकअप ट्रकसाठी नवीन ऊर्जा स्त्रोत आधीच शांतपणे होत आहेत आणि यातील नवीन ऊर्जा केवळ शुद्ध विद्युत उर्जेचा संदर्भ देत नाही.

जितकी अधिक देशांतर्गत नवीन ऊर्जा तयार केली जाते, तितके अधिक घरगुती कार समीक्षक म्हणतात, ते अधिक शब्दबद्ध आहेत. ज्याप्रमाणे प्राचीन राजवाड्यातील किमयाशास्त्रज्ञांनी खगोलीय घटनांचा अर्थ लावला, एक देशांतर्गत नवीन ऊर्जा उडून गेली, काही विश्लेषक म्हणाले की हे खूप पुढे आहे, काही म्हणाले की हा रेफ्रिजरेटर रंगीत टीव्ही आहे आणि काही म्हणाले की हा एक IQ कर आहे. तथापि, मध्य आशियात, आपल्यापासून 4,000 किलोमीटर दूर, चीनच्या नवीन ऊर्जा वाहनांना पूर्णपणे भिन्न परिस्थितीचा सामना करावा लागतो.

आज कोणते मॉडेल सर्वात हॉट आहे हे सांगायचे असेल तर, जगाकडे पाहताना ती SUV देखील आहे! इंटरनॅशनल एनर्जी एजन्सीच्या नवीन विश्लेषणानुसार, 2023 मध्ये SUV चा जागतिक कार विक्रीत 48% वाटा होता, म्हणजे विकल्या गेलेल्या प्रत्येक दोन कारपैकी जवळजवळ एक SUV आहे. चीनमध्ये, या वर्षी जानेवारीमध्ये कारची विक्री सुमारे 2.439 दशलक्ष युनिट्स होती, त्यापैकी 1.149 दशलक्ष एसयूव्ही होत्या, ज्याने 47% पेक्षा जास्त केले. चीनी लोकांना SUV खूप आवडतात, मग पहिली SUV कधी सुरू झाली? आज, चीनमधील SUV ची कथा जाणून घेऊ.

आम्हाला माहीत आहे की ऑक्टो.15 रोजी, आम्हाला संबंधित चॅनेलवरून कळले आहे की, जेटूर माउंटन सी टी2 ची फोर-व्हील ड्राइव्ह आवृत्ती ऑक्टो.21 रोजी लाँच केली जाईल. संदर्भ म्हणून, माउंटन सी T2 च्या वर्तमान फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आवृत्तीची किंमत 179,900-20900 युआनच्या श्रेणीत आहे. फोर-व्हील ड्राइव्ह आवृत्ती 200,0000 आणि 220,000 युआन दरम्यान असेल अशी अपेक्षा आहे.

10 नोव्हेंबर रोजी, SAIC-GM-Wuling चे ब्रँड आणि कम्युनिकेशनचे महाव्यवस्थापक झोउ लिंग यांनी त्यांच्या वैयक्तिक Weibo वर सांगितले की Baojun Yunguang चे नाव बदलून Xiangjing केले जाऊ शकते, परंतु सध्या संग्रहाच्या स्थितीवर चर्चा सुरू आहे, अंतिम नाही. त्याचवेळी मागील माहितीनुसार ही कार वर्षभरात लॉन्च होण्याची शक्यता आहे.

अलीकडील मीडिया रिपोर्टनुसार, टेस्ला विशेषत: चीनसाठी एक सरलीकृत मॉडेल वाई प्रकार विकसित करीत आहे-सर्वाधिक विक्री करणार्‍या इलेक्ट्रिक कारसाठी जगातील सर्वात मोठे बाजार. त्याच्या चिनी टीमच्या नेतृत्वात, नवीन मॉडेल उत्पादनास गती देण्यासाठी विद्यमान बॅटरी, पॉवरट्रेन आणि चेसिस कॉन्फिगरेशन कायम ठेवते, अनावश्यक वैशिष्ट्ये ट्रिमिंग करते. टेस्ला चीनने अद्याप या योजनेची अधिकृतपणे पुष्टी केली नसली तरी, विक्री चार्टवर वर्चस्व असलेल्या स्थानिक ईव्ही ब्रँडच्या तीव्र स्पर्धेचा प्रतिकार करणे या धोरणाचे उद्दीष्ट आहे.