चीन एमपीव्ही कार निर्माता, पुरवठादार, फॅक्टरी

AECOAUTO कडून 4 जून रोजी आलेल्या बातम्यांनुसार, जपानच्या भूमी, पायाभूत सुविधा, वाहतूक आणि पर्यटन मंत्रालयाने 3 जून रोजी नोंदवले की टोयोटा, Honda, Mazda, Yamaha आणि Suzuki यांनी वाहन उत्पादन प्रमाणपत्रासाठी अर्ज करताना फसवणूक केली आहे.

युरोपियन युनियनने चीनमधून आयात केलेल्या इलेक्ट्रिक वाहनांवर जास्तीत जास्त 38.1% दर लागू करण्याची घोषणा केली आणि पोलिश राष्ट्राध्यक्ष डुडा यांनी चीनला भेट दिली. तुम्ही इथे काय करत आहात? चिनी इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादन लाइन्सच्या परिचयाबद्दल बोलूया. डुडा यांनी वैयक्तिकरित्या गीलीच्या कारखान्याला भेट दिली आणि गीलीला पोलंडमध्ये कारखाना बांधण्यासाठी आमंत्रित करायचे होते. गीली का?

नवीन NETA X अधिकृतपणे लॉन्च झाला. नवीन कारने एकूण 4 कॉन्फिगरेशन मॉडेल लॉन्च केले आणि किंमत श्रेणी अंदाजे $1,270 - $1,780 आहे. बॅटरी लाइफच्या बाबतीत, बॅटरी लाइफ 401/501km पर्यायी देते.

602km लाँग रेंज मॅक्स व्हर्जन 615km पर्यंत वाढवले ​​जाईल आणि 710km लाँग रेंज Max व्हर्जन 725km पर्यंत वाढवले ​​जाईल, दोन मॉडेल्सची किंमत अनुक्रमे 186,800 RMB आणि 198,800 RMB आहे. लाँग रेंज मॅक्स एडिशन 245hp सिंगल मोटर आणि 60.7kWh बॅटरीसह सुसज्ज आहे, तर अल्ट्रा लाँग रेंज मॅक्स एडिशन 313hp सिंगल मोटर आणि 76.3kWh बॅटरीसह सुसज्ज आहे.

2024 मध्ये इतका मनोरंजक पिकअप ट्रक पाहून आम्हाला खरोखरच आश्चर्य वाटले. Xiaomi SU7 कॉन्फरन्समध्ये श्री लेई जून यांनी Xiaomi SU7 फ्रंट ट्रंक सादर करण्यात बराच वेळ घालवला, आणि मोठ्या फ्रंट ट्रंकला यशस्वीरित्या बांधले, एकत्रीकरण केले आणि एकत्रितपणे पुढे जाण्यासाठी, वास्तविक वापरापासून, समोरच्या ट्रंकचा वापर करण्याच्या अनेक परिस्थिती आहेत. . पण स्पष्टपणे, समोरचा ट्रंक केवळ कार किंवा एसयूव्हीसाठीच नाही आणि आता, चीनमध्ये फ्रंट ट्रंक असलेला पहिला पिकअप ट्रक शेवटी आला आहे.

हे सहयोग ह्युंदाई मोटर ग्रुपच्या पुढच्या पिढीतील बुद्धिमान कॉकपिट प्लॅटफॉर्मच्या विविध उत्पादनांच्या भोवती फिरते, फायदेशीर संसाधने सामायिक करून चीनी आणि जागतिक बाजारपेठेतील ह्युंदाईची व्यापक स्पर्धात्मकता आणि व्यवसाय प्रमाण मजबूत करण्याचे उद्दीष्ट आहे. हे ह्युंदाईच्या एसडीव्ही (सॉफ्टवेअर-परिभाषित वाहन) धोरणाच्या अंमलबजावणीस कार्यक्षमतेने पुढे करेल. याव्यतिरिक्त, सहयोग खोल उद्योग-शैक्षणिक-संशोधन सहकार्यापर्यंत वाढेल. औद्योगिक आणि सेवा-आधारित विद्यापीठाच्या भागीदारीच्या माध्यमातून, तीन पक्ष उद्योग, बाजार आणि अत्याधुनिक तंत्रज्ञानाची माहिती सामायिक करतील, औद्योगिक साखळी संसाधने समाकलित करतील, समन्वयवादी नाविन्यपूर्ण क्षमता सोडतील आणि बुद्धिमान वाहन तंत्रज्ञानाचे वेगवान पुनरावृत्ती आणि व्यापारीकरण करतात.