चीन हलक्या मालाची वाहने उत्पादक, पुरवठादार, कारखाना

चिनी ब्रँड्सने आता ऑटोमोबाईल मार्केटचा निम्मा भाग व्यापला आहे. सेडान, एसयूव्ही आणि सामान्य लोकांसाठी इतर दैनंदिन कार व्यतिरिक्त, स्पोर्ट्स कार, ज्यांचे पूर्वी जवळजवळ विदेशी ब्रँडचे वर्चस्व होते, आता देशांतर्गत उत्पादने देखील आहेत. परंतु अलिकडच्या वर्षांत चिनी ब्रँडने स्पोर्ट्स कार बनवण्यास सुरुवात केली आहे असे समजू नका. देशांतर्गत स्पोर्ट्स कारच्या संस्थापकाबद्दल बोलताना, ते माझ्या काही मित्रांपेक्षा मोठे असू शकतात! आज, चिनी लोक त्यांच्या स्पोर्ट्स कारची स्वप्ने टप्प्याटप्प्याने कशी संकलित करतात ते शोधूया.

2 नोव्हेंबर रोजी, Avita 12 विस्तारित श्रेणी आवृत्ती आणि शुद्ध इलेक्ट्रिक आवृत्ती सुधारित मॉडेल अधिकृतपणे लाँच करण्यात आले आणि एकूण 6 मॉडेल लाँच करण्यात आले.

20 सप्टेंबर रोजी, Jiangxi Isuzu Ruimai 8AT मॉडेल अधिकृतपणे लॉन्च करण्यात आले, एकूण 6 मॉडेल्स आणि किंमत श्रेणी $14,901-$17,436 आहे. याव्यतिरिक्त, अधिकाऱ्याने 4 भेटवस्तू देखील लॉन्च केल्या, ज्यात $422 चे रोख अनुदान आणि $422 चे बदली अनुदान समाविष्ट आहे. नवीन मॉडेल 2.5-लिटर डिझेल इंजिन आणि ZF 8-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह सुसज्ज असेल, जे दैनंदिन ड्रायव्हिंग आरामात सुधारणा करेल आणि ऊर्जा वापर कमी करेल.

अलीकडील उद्योग अहवाल सूचित करतात की चीनी कार निर्माते गैर-युरोपियन बाजारपेठांमध्ये, विशेषत: ब्राझीलमध्ये विस्तार करीत आहेत, चीनी इलेक्ट्रिक वाहनांवरील युरोपियन युनियन विरोधी सबसिडी तपासणी दरम्यान, जे डेटा शोने बेल्जियमला ​​चीनी NEV निर्यातीचे मुख्य गंतव्यस्थान म्हणून मागे टाकले आहे.

काही दिवसांपूर्वी, Lynk & Co Z10 लाँच झाल्यानंतर संप्रेषण बैठकीत, आम्हाला अधिकाऱ्यांकडून कळले की, Lynk & Co Z20 हे ऑक्टोबरमध्ये युरोपमध्ये रिलीज होणारे पहिले असेल, ज्याचे नाव Z02 परदेशात असेल आणि ते अपेक्षित आहे. ग्वांगझू ऑटो शो दरम्यान चीनमध्ये अनावरण केले जाईल.

आज दुपारी झालेल्या Xiaopeng MONA M03 च्या लॉन्च कार्यक्रमात, Xiaopeng M03 हा एकमेव नायक नव्हता. ऑटोमोटिव्ह डिझाइन क्षेत्रातील प्रसिद्ध डिझायनर जुआन मा लोपेझ यांनीही XPeng मोटर्समध्ये सामील झाल्यानंतर सार्वजनिक पदार्पण केले.