चीन EV Xiaomi कार उत्पादक, पुरवठादार, कारखाना

अलीकडे, NIO च्या ब्रँड ONVO L60 बद्दल संबंधित माहिती समोर आल्याने, त्याने सर्वांच्या कयासांनाही खतपाणी घातले आहे. मागील 2024 बीजिंग ऑटो शोमध्ये कोणतीही माहिती जाहीर करण्यात आली नव्हती, जी भूक वाढवणारी म्हणता येईल.

1 ऑगस्ट रोजी, हायपरचे ब्रँड व्यवस्थापक, Gu Huinan यांनी घोषणा केली की हायपर SSR, चीनची पहिली मोठ्या प्रमाणात उत्पादित सुपर कारची परदेशी आवृत्ती अधिकृतपणे असेंब्ली लाईनमधून बाहेर पडली. तेव्हापासून, चायनीज सुपर कारने त्यांची पहिली मोठ्या प्रमाणात निर्यात केली आहे आणि चीनच्या ऑटो विकासाच्या इतिहासात आणखी एक मैलाचा दगड लिहून चिनी ऑटो ब्रँडने जगाच्या दिशेने पुन्हा एकदा ठोस पाऊल उचलले आहे.

त्या वेळी, जपानच्या निक्केई-बीपीने बीवायडी सीलचे सर्वसमावेशक विघटन केले आणि नष्ट करण्याच्या प्रक्रियेचे तपशीलवार एक पुस्तक प्रकाशित केले. पब्लिशिंग हाऊसने कारचे मुख्य भाग, बॅटरी, पॉवर ट्रेन, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण सुविधा आणि आतील घटकांसह सील आठ तुकड्यांमध्ये मोडून काढले.

उद्योग आणि माहिती तंत्रज्ञान मंत्रालयाने वाहन खरेदी करातून सूट दिलेल्या आणि सूट दिलेल्या नवीन ऊर्जा वाहन मॉडेल्सच्या कॅटलॉगमधून आम्ही Xiaomi SU7 अल्ट्रा मिळवले. नवीन मॉडेल 93.7 kWh बॅटरीसह सुसज्ज आहे, त्याची श्रेणी 520/555/600/630 किमी आहे आणि त्याचे कर्ब वजन 2,360 किलो आहे. मार्च 2025 मध्ये अधिकृतपणे लॉन्च करण्याची योजना आहे. नवीन कार 1,548 अश्वशक्तीच्या आउटपुटसह, प्रोटोटाइप प्रमाणेच ड्युअल-V8s + V6s थ्री-मोटर ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टमसह सुसज्ज असेल.

"समुद्रात जाणे | युरोपियन युनियन शेवटी विकसित होण्यात अयशस्वी झाले. युरोपियन युनियनने युनायटेड स्टेट्सच्या गतीचे अनुसरण केल्यामुळे आणि चीनी ट्रामवर शुल्क वाढवल्यामुळे, चीनचा नवीन ऊर्जा ऑटोमोबाईल उद्योग अलीकडील दिवसांमध्ये सक्रियपणे उपाय शोधत आहे. तथापि, अलीकडील अहवाल परदेशी मीडिया POLITICO ने कार कंपन्यांना "अनागोंदी" मध्ये प्रकाशाची झलक आणली आहे, जी देखील एक नुकतीच लेखकाने मांडलेली कल्पना.

पूर्व -विक्री किंमत समान -किंमतीच्या इलेक्ट्रिक वाहनांच्या तुलनेत तुलनेने उच्च लक्ष्य आहे. उदाहरणार्थ, पोर्श टैकन, जे 898,000 युआनपासून सुरू होते, 2024 मध्ये चीनमध्ये 1,829 युनिट्स आणि 2023 मध्ये 4,208 युनिट्सची विक्री केली.