चीन विद्युत उर्जायुक्त वाहन निर्माता, पुरवठादार, फॅक्टरी

14 मार्च रोजी, आम्ही इंटरनेट कडून अविता ब्रँड-अविता 06-मधील नवीन मध्यम आकाराच्या सेडानच्या प्रतिमांचा एक संच प्राप्त केला. नवीन कारने यापूर्वीच आपली नोंदणी पूर्ण केली आहे आणि अंदाजे 250,000 युआनच्या अंदाजे किंमतीसह एप्रिलमध्ये विक्रीवर जाण्याची अपेक्षा आहे. हे शुद्ध इलेक्ट्रिक आणि रेंज-एक्सटेन्डर पॉवरट्रेन दोन्ही ऑफर करणे सुरू ठेवेल.

अलीकडे, परदेशी मीडिया रिपोर्ट्सनुसार, टेस्लाचे सीईओ एलोन मस्क यांनी पुष्टी केली की ब्रँडचे नवीन एंट्री-लेव्हल मॉडेल, मॉडेल 2, 2025 मध्ये विक्रीसाठी लाँच केले जाईल आणि त्याच्या प्रकल्पाचे नाव "रेडवुड" आहे.

25 मार्च रोजी, आम्ही समीकरण बिबट्याच्या अधिकृत चॅनेलवरून शिकलो की त्याचे नवीन-नवीन मध्यम आकाराचे एसयूव्ही, टायटॅनियम 3 (पॅरामीटर्स | चौकशी) 31 मार्च रोजी प्री-सेल्स सुरू होईल. वाहनाने यापूर्वी एमआयआयटी फाइलिंग पूर्ण केले आहे, अंदाजे 220,000 युआनची किंमत.

आज कोणते मॉडेल सर्वात हॉट आहे हे सांगायचे असेल तर, जगाकडे पाहताना ती SUV देखील आहे! इंटरनॅशनल एनर्जी एजन्सीच्या नवीन विश्लेषणानुसार, 2023 मध्ये SUV चा जागतिक कार विक्रीत 48% वाटा होता, म्हणजे विकल्या गेलेल्या प्रत्येक दोन कारपैकी जवळजवळ एक SUV आहे. चीनमध्ये, या वर्षी जानेवारीमध्ये कारची विक्री सुमारे 2.439 दशलक्ष युनिट्स होती, त्यापैकी 1.149 दशलक्ष एसयूव्ही होत्या, ज्याने 47% पेक्षा जास्त केले. चीनी लोकांना SUV खूप आवडतात, मग पहिली SUV कधी सुरू झाली? आज, चीनमधील SUV ची कथा जाणून घेऊ.

इलेक्ट्रिक वाहनांचे वारंवार जलद चार्जिंग केल्याने बॅटरी वृद्ध होणे होऊ शकते. प्रयोगशाळेतील प्रयोगांच्या आधारे आणि लिथियम-आयन बॅटरीच्या वृद्धत्वाच्या सखोल समजावर आधारित, शास्त्रज्ञांना बर्याच काळापासून हे माहित आहे की वारंवार उच्च-व्होल्टेज चार्जिंगमुळे बॅटरीची झीज आणि श्रेणी कमी होते. पण इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी लिथियम-आयन बॅटरी पॅकमध्ये प्रयोगशाळा विज्ञान कसे भाषांतरित करावे?