चीन इलेक्ट्रिक-सहायक कार्गो बाइक निर्माता, पुरवठादार, फॅक्टरी

२०२25 च्या शांघाय ऑटो शोच्या पूर्वसंध्येला आम्ही अविटा 06 मॉडेलचे छायाचित्र काढले, जे पूर्वी बाजारात सुरू झाले होते. 209,900 ते 279,900 युआन आणि 191,900 ते 261,900 युआनची मर्यादित-वेळ विक्री किंमत असलेल्या एकूण 5 वाहन आवृत्त्या सादर केल्या गेल्या. एव्हीटा 06 एक मध्यम आकाराची कार म्हणून स्थित आहे, लिडरने सुसज्ज आहे आणि हुआवेई किआन्कन इंटेलिजेंट ड्रायव्हिंग सिस्टम घेऊन शुद्ध इलेक्ट्रिक आणि विस्तारित-श्रेणी उर्जा पर्याय दोन्ही ऑफर करते.

4 ऑगस्ट रोजी, चांगन ऑटोमोबाईलचे अध्यक्ष झू हुआरोंग यांनी सांगितले की, AVATR 11 आणि AVATR 12 ची विस्तारित-श्रेणी आवृत्ती सप्टेंबरमध्ये अधिकृतपणे लाँच केली जाईल. त्याच वेळी, AVATR 07 च्या विस्तारित-श्रेणी आणि शुद्ध इलेक्ट्रिक आवृत्त्या देखील सप्टेंबरमध्ये लॉन्च केल्या जातील.

27 मे रोजी, Avatr ने अधिकृतपणे तिची नवीन मध्यम-आकाराची SUV - Avatr 07 अधिक अधिकृत छायाचित्रे रिलीज केली. हे समजले जाते की Avatr 07 ही Avatr तंत्रज्ञान अंतर्गत तिसरी उत्पादन कार आहे, Avatr 11 आणि Avatr 12 च्या तुलनेत मध्यम आकाराची SUV ठेवते, नवीन कारमध्ये दोन पॉवर फॉर्म असतील: विस्तारित श्रेणी आवृत्ती आणि शुद्ध इलेक्ट्रिक आवृत्ती. त्याची किंमत $35,714-$50,000 दरम्यान असणे अपेक्षित आहे. सध्या, MIIT ने घोषणा पूर्ण केली आहे आणि तिसऱ्या तिमाहीत लवकरच सूचीबद्ध केली जाईल.

त्या वेळी, जपानच्या निक्केई-बीपीने बीवायडी सीलचे सर्वसमावेशक विघटन केले आणि नष्ट करण्याच्या प्रक्रियेचे तपशीलवार एक पुस्तक प्रकाशित केले. पब्लिशिंग हाऊसने कारचे मुख्य भाग, बॅटरी, पॉवर ट्रेन, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण सुविधा आणि आतील घटकांसह सील आठ तुकड्यांमध्ये मोडून काढले.

अलीकडेच, आम्ही अधिकृत स्त्रोतांकडून शिकलो आहोत की बीवायडी किन एल ईव्ही 12 मार्च रोजी सुरू होणार आहे. नवीन वाहन शुद्ध इलेक्ट्रिक मिड-आकाराच्या सेडान म्हणून स्थित आहे आणि बीवायडीच्या राजवंश नेटवर्कद्वारे विकले जाईल. मागील माहितीनुसार, नवीन कार ई-प्लॅटफॉर्म 3.0 इव्हो वर तयार केली गेली आहे आणि संपूर्ण लाइनअपच्या ओलांडून टियान शेन झी यान सी-अ‍ॅडव्हन्स्ड स्मार्ट ड्रायव्हिंग ट्रिपल कॅमेरा संस्करण (डिपिलोट 100) सह मानक आहे. यात 545 किलोमीटरच्या श्रेणीसह मागील-आरोहित मोटर रियर-व्हील ड्राइव्ह सिस्टम देखील दर्शविले जाईल.

रॉयटर्सच्या म्हणण्यानुसार, या प्रकरणाशी परिचित असलेल्या लोकांनी 16 तारखेला उघड केले की बंधनकारक नसलेल्या परंतु तरीही प्रभावशाली मतदानात, EU सरकार चीनमधून आयात केलेल्या इलेक्ट्रिक वाहनांवर शुल्क लादण्याच्या EU च्या साधक आणि बाधकांवर असहमत आहेत. रॉयटर्सने म्हटले आहे की मोठ्या संख्येने गैरहजर राहणे हे अनेक EU सदस्य देशांच्या लहरी वृत्तीचे प्रतिबिंबित करते.