चीन AWD MPV उत्पादक, पुरवठादार, कारखाना

मंगळवारी संध्याकाळी (21 रोजी) स्थानिक वेळेनुसार, युरोपियन युनियन चायना चेंबर ऑफ कॉमर्सने X अधिकृत खात्यावर एक विधान जारी केले की त्यांना अंतर्गत स्त्रोतांकडून समजले आहे की चीन मोठ्या-विस्थापन इंजिनसह आयात केलेल्या कारवरील तात्पुरते शुल्क दर वाढविण्याचा विचार करू शकतो.

अलीकडच्या काही दिवसांत, फ्रेंच ऑटोमेकर रेनॉल्ट ग्रुपने औष्णिक ऊर्जा, वीज आणि उपयुक्तता यासारख्या विविध क्षेत्रांचा समावेश करून नवीन सहकार्य घोषणा जारी केल्या आहेत. रेनॉल्ट स्वतःची एक अट ठेवत आहे: यशस्वी होण्यासाठी, त्याने चीनी कंपन्यांना सहकार्य केले पाहिजे.

iCar03 ही एक सामान्य बॉक्स-आकाराची कार आहे, ज्याचा पुढचा भाग, फ्लॅट इंजिन कव्हर आणि समोर आणि मागील ओव्हरहँग्स अतिशय लहान आहेत, जे समोर आणि शरीरामध्ये अधिक वाजवी प्रमाणात आणते. हे सध्याच्या अनेक समान मॉडेल्ससारखेच आहे, म्हणून डिझायनरने कारच्या पुढील भागामध्ये शक्य तितके वेगळे करण्यासाठी खूप प्रयत्न केले आहेत.

सुझुकी आणि सुबारू या दोन सुप्रसिद्ध जपानी कार निर्मात्यांनी अलीकडेच घोषणा केली की ते त्यांचे उत्पादन संयंत्र पूर्णपणे बंद करतील, या निर्णयाने उद्योग आणि बाजारपेठेत व्यापक लक्ष वेधले आहे.

चिनी ब्रँड्सने आता ऑटोमोबाईल मार्केटचा निम्मा भाग व्यापला आहे. सेडान, एसयूव्ही आणि सामान्य लोकांसाठी इतर दैनंदिन कार व्यतिरिक्त, स्पोर्ट्स कार, ज्यांचे पूर्वी जवळजवळ विदेशी ब्रँडचे वर्चस्व होते, आता देशांतर्गत उत्पादने देखील आहेत. परंतु अलिकडच्या वर्षांत चिनी ब्रँडने स्पोर्ट्स कार बनवण्यास सुरुवात केली आहे असे समजू नका. देशांतर्गत स्पोर्ट्स कारच्या संस्थापकाबद्दल बोलताना, ते माझ्या काही मित्रांपेक्षा मोठे असू शकतात! आज, चिनी लोक त्यांच्या स्पोर्ट्स कारची स्वप्ने टप्प्याटप्प्याने कशी संकलित करतात ते शोधूया.

अलीकडेच, DENZA च्या विक्री विभागाचे महाव्यवस्थापक झाओ चांगजियांग यांनी त्यांच्या सोशल मीडियावर सांगितले की, प्रत्येकाला "DENZAZ9" आणि "DENZAZ9L" या नावांसह DENZAZ9GT सेडान नावासाठी मतदान करण्यासाठी आमंत्रित केले आहे.