चीन EV SUV निर्माता, पुरवठादार, फॅक्टरी

अलीकडेच, बीजिंग ऑटो शोमध्ये स्कायवर्थ EV6 II सुपरचार्जर लाँच करण्यात आला. नवीन कारमध्ये $19,690-$23,915 च्या मार्गदर्शक किंमतीसह निवडण्यासाठी तीन मॉडेल्स आहेत. सध्याच्या मॉडेलच्या तुलनेत नवीन कारचे स्वरूप आणि अंतर्गत डिझाइनमध्ये फारसा बदल झालेला नाही. मुख्य गोष्ट अशी आहे की नवीन कारने 800V चार्जिंग आर्किटेक्चर अपग्रेड केले आहे आणि 20% ते 70% पर्यंत जलद चार्ज होण्यासाठी फक्त 7.5 मिनिटे लागतात. तर नवीन कारची कामगिरी कशी आहे? चला एक नजर टाकूया.

आम्हाला आठवते की 1970 च्या दशकापूर्वी, कार निर्मात्यांनी त्यांच्या कार मोठ्या, आकारात आणि विस्थापन दोन्हीमध्ये, लोक म्हणतील की त्या लहान आहेत या भीतीने. नंतर अनेक तेल संकटे clunk, रस्त्यावर वातावरण देखील अधिक आणि अधिक गर्दी आहे, संपूर्ण कार लहान झाली. तथापि, अलिकडच्या वर्षांत, कार खरेदीची मागणी आणि ऊर्जेच्या स्वरुपात बदल झाल्यामुळे, कार मोठी आणि मोठी आहे. पाच मीटर लांबीची सेडान अनेक एसयूव्ही, एमपीव्ही एक मोठी कंबर आहे. मात्र गाडीचा आकार मागे, रस्त्याचा आकार कधीच मागे जाऊ शकत नाही, त्यामुळे कॉर्नरिंग, साईड पार्किंग ही समस्या निर्माण झाली आहे. ग्राहकांना या वेदना बिंदूवर थेट फटका बसण्यासाठी, काही काळापूर्वी डेन्झा Z9GT क्रॅब मोडची सूची उत्पादनाच्या प्रसिद्धीचा केंद्रबिंदू म्हणून, अनेक कमी अनुभवी कार उत्साही लोकांच्या मते हे कार्य खूपच छान आहे, हे 21 व्या शतकातील सर्वात मोठे ऑटोमोटिव्ह आहे. शोध! पण खरच 21 व्या शतकात त्याचा शोध लागला होता का? आवश्यक नाही!

पूर्णपणे नवीन ऑफ रोड प्लॅटफॉर्म Hi4-Z सह सुसज्ज असलेले नवीन मॉडेल जे पार्ट-टाइम AWD च्या प्लग-इन हायब्रिड प्लॅटफॉर्मचा संच आहे, शुद्ध विद्युत श्रेणी सुधारेल.

iCAR V23 अधिकृतपणे लॉन्च करण्यात आला. नवीन कार कॉम्पॅक्ट प्युअर इलेक्ट्रिक एसयूव्ही म्हणून स्थित आहे, आणि सर्वात मोठे वैशिष्ट्य म्हणजे रेट्रो-शैलीचा देखावा, आणि पॉवर 501km पर्यंत CLTC श्रेणीसह, टू-व्हील ड्राइव्ह आणि फोर-व्हील ड्राइव्ह आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध आहे.

अलीकडील मीडिया रिपोर्टनुसार, टेस्ला विशेषत: चीनसाठी एक सरलीकृत मॉडेल वाई प्रकार विकसित करीत आहे-सर्वाधिक विक्री करणार्‍या इलेक्ट्रिक कारसाठी जगातील सर्वात मोठे बाजार. त्याच्या चिनी टीमच्या नेतृत्वात, नवीन मॉडेल उत्पादनास गती देण्यासाठी विद्यमान बॅटरी, पॉवरट्रेन आणि चेसिस कॉन्फिगरेशन कायम ठेवते, अनावश्यक वैशिष्ट्ये ट्रिमिंग करते. टेस्ला चीनने अद्याप या योजनेची अधिकृतपणे पुष्टी केली नसली तरी, विक्री चार्टवर वर्चस्व असलेल्या स्थानिक ईव्ही ब्रँडच्या तीव्र स्पर्धेचा प्रतिकार करणे या धोरणाचे उद्दीष्ट आहे.

अलीकडेच, ह्युंदाईने इलेंट्रा एन टीसीआर आवृत्तीच्या अधिकृत प्रतिमा अधिकृतपणे जाहीर केल्या. नवीन कारची एकूण रचना एलेंट्रा एन टीसीआर रेस कारद्वारे प्रेरित आहे, ज्यात मोठ्या संख्येने ट्रॅक परफॉरमन्स घटक आणि डिझाइनचा समावेश आहे. शक्तीच्या बाबतीत, हे अद्याप 2.0 टी इंजिनसह आहे ज्यात जास्तीत जास्त 276 अश्वशक्ती आहे. अशी नोंद आहे की ही आवृत्ती कॅनेडियन बाजारात सुरू केली जाईल, ज्यात अनुक्रमे 47,599 कॅनेडियन डॉलर्स आणि 49,199 कॅनेडियन डॉलर्स (अंदाजे 249,700 - 258,100 आरएमबीच्या समतुल्य) किंमती आहेत.