चीन विद्युतीकृत वाहन निर्माता, पुरवठादार, फॅक्टरी

आज दुपारी झालेल्या Xiaopeng MONA M03 च्या लॉन्च कार्यक्रमात, Xiaopeng M03 हा एकमेव नायक नव्हता. ऑटोमोटिव्ह डिझाइन क्षेत्रातील प्रसिद्ध डिझायनर जुआन मा लोपेझ यांनीही XPeng मोटर्समध्ये सामील झाल्यानंतर सार्वजनिक पदार्पण केले.

चिनी ब्रँड्सने आता ऑटोमोबाईल मार्केटचा निम्मा भाग व्यापला आहे. सेडान, एसयूव्ही आणि सामान्य लोकांसाठी इतर दैनंदिन कार व्यतिरिक्त, स्पोर्ट्स कार, ज्यांचे पूर्वी जवळजवळ विदेशी ब्रँडचे वर्चस्व होते, आता देशांतर्गत उत्पादने देखील आहेत. परंतु अलिकडच्या वर्षांत चिनी ब्रँडने स्पोर्ट्स कार बनवण्यास सुरुवात केली आहे असे समजू नका. देशांतर्गत स्पोर्ट्स कारच्या संस्थापकाबद्दल बोलताना, ते माझ्या काही मित्रांपेक्षा मोठे असू शकतात! आज, चिनी लोक त्यांच्या स्पोर्ट्स कारची स्वप्ने टप्प्याटप्प्याने कशी संकलित करतात ते शोधूया.

काही दिवसांपूर्वी, BYD ने अधिकृतपणे द्वितीय-जनरेशन सॉन्ग प्रो DM-i ची एक टीझर प्रतिमा प्रसिद्ध केली आणि सांगितले की नवीन कार लवकरच लॉन्च केली जाईल. नवीन मॉडेल कॉम्पॅक्ट SUV म्हणून स्थित आहे आणि BYD च्या नवीनतम पाचव्या पिढीतील DM प्लग-इन हायब्रिड तंत्रज्ञानाने सुसज्ज असेल.

14 ऑक्टोबर रोजी, बीजिंग वेळेनुसार, द्विवार्षिक पॅरिस ऑटो शो वेळापत्रकानुसार आयोजित करण्यात आला होता. परदेशातील ऑटो शोचे प्रमाण दरवर्षी कमी होत असले तरी, सध्याच्या ऑटो शोमध्ये अजूनही जवळपास 30 नवीन गाड्या रिलीझ झाल्या आहेत: ऑडी, मिनी, फोक्सवॅगन, स्कोडा, रेनॉल्ट आणि इतर ब्रँड्सची चमकदार मॉडेल्स रिलीज झाली आहेत.

आम्हाला आठवते की 1970 च्या दशकापूर्वी, कार निर्मात्यांनी त्यांच्या कार मोठ्या, आकारात आणि विस्थापन दोन्हीमध्ये, लोक म्हणतील की त्या लहान आहेत या भीतीने. नंतर अनेक तेल संकटे clunk, रस्त्यावर वातावरण देखील अधिक आणि अधिक गर्दी आहे, संपूर्ण कार लहान झाली. तथापि, अलिकडच्या वर्षांत, कार खरेदीची मागणी आणि ऊर्जेच्या स्वरुपात बदल झाल्यामुळे, कार मोठी आणि मोठी आहे. पाच मीटर लांबीची सेडान अनेक एसयूव्ही, एमपीव्ही एक मोठी कंबर आहे. मात्र गाडीचा आकार मागे, रस्त्याचा आकार कधीच मागे जाऊ शकत नाही, त्यामुळे कॉर्नरिंग, साईड पार्किंग ही समस्या निर्माण झाली आहे. ग्राहकांना या वेदना बिंदूवर थेट फटका बसण्यासाठी, काही काळापूर्वी डेन्झा Z9GT क्रॅब मोडची सूची उत्पादनाच्या प्रसिद्धीचा केंद्रबिंदू म्हणून, अनेक कमी अनुभवी कार उत्साही लोकांच्या मते हे कार्य खूपच छान आहे, हे 21 व्या शतकातील सर्वात मोठे ऑटोमोटिव्ह आहे. शोध! पण खरच 21 व्या शतकात त्याचा शोध लागला होता का? आवश्यक नाही!

पूर्व -विक्री किंमत समान -किंमतीच्या इलेक्ट्रिक वाहनांच्या तुलनेत तुलनेने उच्च लक्ष्य आहे. उदाहरणार्थ, पोर्श टैकन, जे 898,000 युआनपासून सुरू होते, 2024 मध्ये चीनमध्ये 1,829 युनिट्स आणि 2023 मध्ये 4,208 युनिट्सची विक्री केली.