चीन इलेक्ट्रिक सहाय्यक वाहन उत्पादक, पुरवठादार, कारखाना

सध्याच्या टेरॉनच्या सध्याच्या मॉडेलचे बदली मॉडेल म्हणून, ते MOB evo वर तयार केले आहे. व्हीलबेस सध्याच्या मॉडेलपेक्षा 60 मिमी लांब आहे, 2791 मिमीपर्यंत पोहोचला आहे. जागतिक मॉडेल म्हणून, युरोपियन बाजारात Tiguan Allspace ऐवजी Tayron हे नाव आहे. आणि ते उत्तर अमेरिकन मार्केटमध्ये Tiguan नावाने लॉन्च केले जाईल.

AECOAUTO कडून 4 जून रोजी आलेल्या बातम्यांनुसार, जपानच्या भूमी, पायाभूत सुविधा, वाहतूक आणि पर्यटन मंत्रालयाने 3 जून रोजी नोंदवले की टोयोटा, Honda, Mazda, Yamaha आणि Suzuki यांनी वाहन उत्पादन प्रमाणपत्रासाठी अर्ज करताना फसवणूक केली आहे.

आज कोणते मॉडेल सर्वात हॉट आहे हे सांगायचे असेल तर, जगाकडे पाहताना ती SUV देखील आहे! इंटरनॅशनल एनर्जी एजन्सीच्या नवीन विश्लेषणानुसार, 2023 मध्ये SUV चा जागतिक कार विक्रीत 48% वाटा होता, म्हणजे विकल्या गेलेल्या प्रत्येक दोन कारपैकी जवळजवळ एक SUV आहे. चीनमध्ये, या वर्षी जानेवारीमध्ये कारची विक्री सुमारे 2.439 दशलक्ष युनिट्स होती, त्यापैकी 1.149 दशलक्ष एसयूव्ही होत्या, ज्याने 47% पेक्षा जास्त केले. चीनी लोकांना SUV खूप आवडतात, मग पहिली SUV कधी सुरू झाली? आज, चीनमधील SUV ची कथा जाणून घेऊ.

काही काळापूर्वी, यूएस ट्रेड रिप्रेझेंटेटिव्हच्या कार्यालयाने (USTR) विविध प्रकारच्या चीनी आयातीवर शुल्क वाढवण्याची घोषणा जारी केली. सर्वात अतिशयोक्ती म्हणजे चीनी इलेक्ट्रिक वाहनांवरील शुल्क 25% वरून 100% पर्यंत वाढवणे, जे या वर्षी 1 ऑगस्टपासून लागू होईल.

24 फेब्रुवारी रोजी, आम्ही अधिकृत चांगन कियुआन कडून शिकलो की त्यांचे मध्यम ते मोठ्या आकाराचे एसयूव्ही, कियुआन क्यू ०7, २ February फेब्रुवारी रोजी टियानझू इंटेलिजेंट ड्रायव्हिंग सिस्टमविषयी अधिक माहिती उघडकीस आणणार आहे. सध्या हे ज्ञात आहे की वाहन मल्टीमोडल एंड-टू-एंड टियानझू एआय मोठे मॉडेल आणि सेंट्रल रिंग नेटवर्क संप्रेषण आर्किटेक्चरचा वापर करते. कार्यक्षम प्रशिक्षण, हाय-स्पीड कम्युनिकेशन आणि उच्च-वारंवारता पुनरावृत्ती ओटीए अद्यतनांद्वारे, ते पूर्ण-स्पीड एनओए आणि सिटी एंड-टू-एंड एनओए प्राप्त करते, जे वापरकर्त्यांना प्रगत बुद्धिमान ड्रायव्हिंग अनुभव देतात. कार सर्व नवीन एसडीए ऑल-इलेक्ट्रिक प्लॅटफॉर्मवर तयार केली गेली आहे आणि स्मार्ट न्यू ब्लू व्हेल तंत्रज्ञानाने सुसज्ज आहे.

नवीन कार लोड-बेअरिंग बॉडीचा अवलंब करते, शुद्ध इलेक्ट्रिक लहान एसयूव्ही म्हणून स्थित आहे, लिथियम लोह फॉस्फेट बॅटरीसह सुसज्ज आहे आणि ड्राईव्ह मोटरसाठी 135 केडब्ल्यूची पीक पॉवर आहे. मागील बातम्यांनुसार, कार अंतर्गतपणे एस 32 अशी कोड आहे आणि क्वांटम आर्किटेक्चर प्लॅटफॉर्म 3 वर तयार होण्याची अपेक्षा आहे आणि या वर्षाच्या दुसर्‍या तिमाहीत अधिकृतपणे लाँच करणे अपेक्षित आहे.