2025-03-12
अलीकडेच, लेक्ससने नवीन आरझेड मॉडेलच्या अधिकृत प्रतिमांच्या संचाचे अनावरण केले. शुद्ध इलेक्ट्रिक मिड-आकाराच्या एसयूव्ही म्हणून स्थित, या मिड-सायकल अद्यतनात स्टीयर-बाय-वायर सिस्टमचे प्रथमच एकत्रीकरण आणि नवीन बॅटरी पॅकसह अनेक महत्त्वपूर्ण अपग्रेड्स सादर केल्या आहेत, ज्यामुळे वाहनाची ड्रायव्हिंग श्रेणी वाढते. याव्यतिरिक्त, नवीन मॉडेलमध्ये एक नक्कल गीअर-शिफ्टिंग सिस्टम आहे, ज्यामुळे ड्रायव्हर्सना पॅडल शिफ्टर्सचा वापर करून आठ-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनची नक्कल करण्याची परवानगी मिळते.
बाह्य डिझाइनच्या बाबतीत, नवीन आरझेड मोठ्या प्रमाणात सध्याच्या मॉडेलच्या स्टाईलचे अनुसरण करते. चित्रित 550E एफ स्पोर्ट आवृत्ती एक नवीन न्यूट्रिनो ग्रे/ब्लॅक टू-टोन पेंट योजना खेळते, ज्यामध्ये ब्लॅकनेड फ्रंट ग्रिल आणि तीक्ष्ण हेडलाइट क्लस्टर्स आहेत जे पुढच्या टोकास तीव्र देखावा देतात.
वाहनाचे साइड प्रोफाइल एका मोठ्या ढलान छप्परांच्या डिझाइनसह चालू आहे, काळे छप्पर आणि चाकांनी पूरक, कारची स्पोर्टी आणि लो-स्लिंग भूमिका वाढवते. मागील बाजूस, कार ब्लॅकनेड स्पॉयलर आणि मागील बम्पर घटकांसह स्पोर्टी सौंदर्यात भर घालून पूर्ण-रुंदी टेललाइट डिझाइन कायम ठेवते.
आत, नवीन आरझेडमध्ये नवीनतम स्टीयर-बाय-वायर सिस्टमसह जोडलेल्या विमानाच्या कंट्रोल स्टिकसारखे दिसणारे पुन्हा डिझाइन केलेले स्टीयरिंग व्हील आहे. दरवाजाच्या पॅनल्समध्ये आता लेसर एम्बियंट लाइटिंगचा समावेश आहे, जे मल्टी-कलर एम्बियंट लाइटिंग सिस्टमसह, केबिनची तांत्रिक भावना वाढवते. इतर वैशिष्ट्यांमध्ये समायोज्य पॅनोरामिक सनरूफ आणि स्ट्रीमिंग रीअरव्यू मिरर समाविष्ट आहे.
हूडच्या खाली, नवीन आरझेड नवीन 77 केडब्ल्यूएच बॅटरी पॅकसह सुसज्ज आहे. आरझेड 550 ई एफ स्पोर्ट मॉडेलने ड्युअल-मोटर ऑल-व्हील-ड्राईव्ह सेटअपची कमाई केली आहे ज्यात जास्तीत जास्त 300 किलोवॅटची उर्जा उत्पादन होते, जे 4.4 सेकंदात 0 ते 100 किमी/ता पर्यंत वेगवान होते आणि 450 किमीची श्रेणी देते. परदेशी बाजारासाठी, आरझेड 500 ई व्हेरिएंट उपलब्ध आहे, ज्यामध्ये ड्युअल-मोटर ऑल-व्हील-ड्राईव्ह सिस्टम आहे ज्यात जास्तीत जास्त 280 किलोवॅट आणि 500 किमीची श्रेणी आहे. एंट्री-लेव्हल आरझेड 350E फ्रंट-माउंट सिंगल मोटरने 165 किलोवॅट उर्जा आणि 575 किमीची श्रेणी दिली आहे.