अपग्रेड केलेले कॉन्फिगरेशन आणि NOMI सहाय्यक नवीन NIO ES7 चे वास्तविक शूटिंग

बुद्धिमत्तेची लाट आधीच ऑटोमोटिव्ह उद्योगात पसरली आहे. आधीच बाजारात असलेल्या मॉडेल्ससाठी, जर तुम्हाला त्यांची सध्याची स्पर्धात्मकता कायम ठेवायची किंवा सुधारायची असेल तर किंमती फायदे आणि कॉन्फिगरेशन अपग्रेड देखील आवश्यक आहेत. 2024 बीजिंग ऑटो शोमध्ये, NIO ने 2024 मॉडेल NIOES7 आणले, नवीन मॉडेल प्रामाणिकपणाने परिपूर्ण असलेल्या पैलूंवर एक नजर टाकूया.

● बाह्य भागामध्ये नवीन शरीराचा रंग जोडला गेला आहे आणि 22-इंच बनावट चाके पर्यायी आहेत.

22 फेब्रुवारीच्या सुरुवातीला, सर्व NIO मॉडेल्सनी 2024 नवीन मॉडेल्स रिलीझ केले, त्यापैकी ES7 3 कॉन्फिगरेशन आवृत्त्या प्रदान करते. लाँच झाल्यानंतर, 2024 भविष्यातील ES7 मॉडेल्सची पहिली बॅच मे मध्ये वितरित केली जाण्याची अपेक्षा आहे. असे समजले जाते की NIO चे 2024 मॉडेल नवीन सेंट्रल कॉम्प्युटिंग प्लॅटफॉर्म ADAM वापरतील आणि क्वालकॉम स्नॅपड्रॅगनच्या चौथ्या पिढीतील कॉकपिट चिप (SA8295P) ने सुसज्ज असतील.

स्टाइलिंगच्या बाबतीत, 2024 ES7 चे स्वरूप जुन्या मॉडेलपेक्षा वेगळे नाही. संपूर्ण वाहन NT2 प्लॅटफॉर्मवर तयार केले आहे. या प्लॅटफॉर्मवरील ही पहिली SUV आहे आणि ती ET7 आणि ET5 सारख्याच प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे. नवीन कार नंतरच्या दोन कारची डिझाईन भाषा सुरू ठेवते, बंद फ्रंट फेस डिझाइनचा अवलंब करते, जी किमान शैली आहे. स्प्लिट हेडलाइट्स आजकाल एक लोकप्रिय डिझाइन घटक आहेत आणि ES7 देखील त्यांना राखून ठेवते. याव्यतिरिक्त, कारच्या उच्च-स्तरीय असिस्टेड ड्रायव्हिंगला समर्थन देण्यासाठी कार छतावर लिडर आणि कॅमेऱ्यांनी बनलेला "वॉचटॉवर" सेन्सरसह सुसज्ज आहे.

देखावा सुधारणा प्रामुख्याने दोन पैलू आहेत. प्रथम, पर्यायी रंग "मून ग्रे सिल्व्हर" जोडला गेला आहे, आणि 22-इंच बनावट उच्च-ग्लॉस चाके देखील उपलब्ध आहेत. सध्या, 75kWh आणि 100kWh आवृत्त्यांसाठी मानक चाके 20 इंच आहेत. वापरकर्ते त्यांच्या गरजेनुसार 21- किंवा 22-इंच मॉडेल निवडू शकतात; 100kWh स्वाक्षरी आवृत्ती 21-इंच चाकांसह मानक आहे, आणि ती 22-इंच मॉडेलमध्ये अपग्रेड केली जाऊ शकते. ऑरेंज सिक्स-पिस्टन ब्रेम्बो ब्रेक कॅलिपर आणि उच्च-कार्यक्षमता पुढील आणि मागील हवेशीर ब्रेक डिस्कसह सहा-पिस्टन कॅलिपर ब्रेक सिस्टम देखील पर्याय म्हणून उपलब्ध आहे.

सर्व ES7 मालिका स्मार्ट सेन्सर डोअर हँडल आणि इलेक्ट्रिक सक्शन डोअर्सने मानक म्हणून सुसज्ज आहेत आणि UWB तंत्रज्ञानाचा वापर करून डिजिटल की आणि रिमोट कार कंट्रोल देखील नवीन कारवर उपलब्ध आहेत. जुन्या मॉडेलप्रमाणेच, DC फास्ट चार्जिंग इंटरफेस उजव्या फ्रंट फेंडरवर स्थित आहे आणि वाहन अजूनही स्लो चार्जिंग इंटरफेस प्रदान करत नाही. मागील आकार चालू आहेएनआयओ ब्रँडच्या एसयूव्हीची मुख्य प्रवाहातील शैली, थ्रू-टाइप टेललाइट्स सडपातळ आहेत आणि कारचा मागील भाग जाड आहे.

●NIOThe NOMI GPT मोठे मॉडेल नवीन कारमध्ये वापरले जाणे अपेक्षित आहे.

कारच्या काही इंटीरियर कॉन्फिगरेशनमध्ये फारसा बदल झालेला नाही आणि एकूण स्टाइलिंग स्टाइल अजूनही साध्या आणि घरगुती शैलीवर केंद्रित आहे. कारच्या आतील भागात अजूनही एक परिचित डिझाइन शैली आहे, ज्यामध्ये खूप कमी फिजिकल बटणे आणि एक मोठी केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन आहे. NIOThe ET7 अगदी समान आहे. आतील सामग्रीच्या बाबतीत, कार उच्च-अंत पर्यावरण संरक्षणाच्या संकल्पनेचे पालन करते. संपूर्ण कारमध्ये 8 ठिकाणी विशेष पोत असलेले नूतनीकरणीय रॅटन लाकूड वापरले जाते. सीट कुशन आणि बॅकरेस्ट हाय-रिबाउंड डबल-लेयर फोमने बनलेले आहेत. हे केवळ आरामाची खात्री देत ​​नाही तर समर्थन देखील विचारात घेते.

बुद्धिमान परस्परसंवादाच्या दृष्टीने, कार कनेक्शन सिस्टम चिप क्वालकॉम 8155 वरून 8295 पर्यंत अपग्रेड केली गेली आहे आणि संगणकीय शक्ती आणखी वर्धित केली गेली आहे. तंत्रज्ञानाच्या दृष्टीने, 8295 चिप अधिक प्रगत 5nm प्रक्रिया वापरून तयार केली जाते, तर 8155 ही 7nm प्रक्रिया आहे. संगणकीय शक्तीच्या बाबतीत, 8295 चिपचे GPU कार्यप्रदर्शन दुप्पट केले गेले आहे आणि AI संगणकीय शक्ती 8155 मधील 4TOPS वरून 30TOPS वर श्रेणीसुधारित केली गेली आहे. याचा अर्थ असा की 8295 चिप एकाच वेळी अधिक डिस्प्ले चालवू शकते, प्रवाशांना अधिक चांगला दृश्य अनुभव प्रदान करते. याशिवाय, मुख्य ड्रायव्हरच्या समोरील HUD हेड-अप डिस्प्ले 8.8 इंचांवरून 16 इंचांपर्यंत वाढवण्यात आला आहे, ज्यामध्ये अधिक माहिती आणि वाचण्यास सोपे आहे. 2024 मॉडेलचे तीनही कॉन्फिगरेशन मॉडेल एन-बॉक्स वर्धित मनोरंजन होस्टसह सुसज्ज असू शकतात.

"वाहन कृत्रिम बुद्धिमत्ता NOMI तंत्रज्ञान फ्रेमवर्कची नवीन पिढी"

प्रणालींच्या बाबतीत, NIO चे NOMI GPT मोठे मॉडेल 12 एप्रिल रोजी अधिकृतपणे लाँच करण्यात आले होते आणि त्याचवेळी बन्यान NIO च्या इंटेलिजेंट सिस्टमसह सुसज्ज मॉडेल्सवर ढकलले जाईल. असे समजले जाते की हे NOMI अपग्रेड नवीन तांत्रिक आर्किटेक्चरवर आधारित आहे आणि NOMI GPT डिव्हाइस-क्लाउड मल्टी-मॉडल लार्ज मॉडेल NOMI साठी अनुकूल आहे, ज्यामध्ये स्वयं-विकसित मल्टी-मॉडल धारणा, स्वयं-विकसित संज्ञानात्मक केंद्र, भावना यांचा समावेश आहे. इंजिन, आणि बहु-तज्ञ एजंट, जे अधिक कार्यक्षम आणि आनंददायक AI सेवा प्रदान करण्यासाठी NIO उत्पादने, सेवा आणि समुदायांना जोडू शकतात.

कारच्या सीटमधील मुख्य बदल मागील पंक्तींमध्ये आहेत आणि पुढील पंक्तींचे कॉन्फिगरेशन आणि कार्यप्रदर्शन वेगळे नाही. इलेक्ट्रिक ऍडजस्टमेंट आणि वेंटिलेशन/हीटिंग/मसाज यासारख्या आरामदायी फंक्शन्सच्या संपत्तीव्यतिरिक्त, मुख्य आणि पॅसेंजर सीट्स सर्व मानक म्हणून इलेक्ट्रिक लेग रेस्टसह सुसज्ज आहेत, उत्कृष्ट आरामाचा अनुभव प्रदान करतात. 2024 मॉडेलच्या तीन कॉन्फिगरेशनमधील मागील सीट्समध्ये नवीन मसाज फंक्शन आहे, तर 2022 मॉडेल फक्त हीटिंग प्रदान करते.

पॉवरच्या बाबतीत, NIO ES7 समोर आणि मागील ड्युअल-मोटर फोर-व्हील ड्राइव्ह लेआउटचा अवलंब करते, कमाल पॉवर 180kW फ्रंट परमनंट मॅग्नेट + 300kW रीअर इंडक्शन मोटर कॉम्बिनेशनसह सुसज्ज आहे. एकत्रित पॉवर 480kW आहे, पीक टॉर्क 850N·m आहे आणि 0-100km/h प्रवेग वेळ 3.9s आहे, जुन्या आणि नवीन मॉडेलमधील पॉवरमध्ये कोणताही फरक नाही.

बॅटरी लाइफच्या बाबतीत, NIO ES7 दोन बॅटरी पॅक, 75kWh आणि 100kWh सह सुसज्ज असू शकते. CLTC ऑपरेटिंग मायलेज अनुक्रमे 485km (75kWh आवृत्ती), 620km (100kWh आवृत्ती) आणि 575km (100kWh स्वाक्षरी आवृत्ती) आहे. नवीन कारमध्ये स्टील-ॲल्युमिनियम हायब्रीड बॉडी देखील वापरण्यात आली आहे. सर्व मॉडेल्स एअर सस्पेंशन आणि सीडीसी डायनॅमिक डॅम्पिंग कंट्रोलने मानक म्हणून सुसज्ज आहेत. उच्च-परिशुद्धता नकाशे आणि उच्च-परिशुद्धता सेन्सरवर आधारित 4D शरीर नियंत्रण प्रणाली रस्त्यावरील अडथळे अगोदरच ओळखू शकते आणि सक्रियपणे निलंबन समायोजित करू शकते.

इंटेलिजेंट ड्रायव्हिंग सिस्टीमच्या बाबतीत, सर्व ES7 मालिका मानक म्हणून Aquila NIO सुपर-सेन्सिंग सिस्टमने सुसज्ज आहेत, जे L2 पातळीच्या वर सहाय्यक ड्रायव्हिंग क्षमता प्राप्त करते. सिस्टममध्ये चार अंगभूत NVIDIA Orin-X चिप्स आहेत, ज्याची एकूण संगणकीय शक्ती 1016TOPS आहे.

● लेखाचा सारांश:

NewNIOThe ES7 मध्ये कॉन्फिगरेशन आणि इंटेलिजन्सच्या बाबतीत मोठे बदल झाले आहेत. व्हिज्युअल इफेक्ट्स आणि आरामात सुधारणा करणाऱ्या काही कॉन्फिगरेशन्सव्यतिरिक्त, नवीन कारची सर्वात मोठी सुधारणा बुद्धिमत्तेच्या बाबतीत आहे. नवीन सेंट्रल कॉम्प्युटिंग प्लॅटफॉर्म आणि क्वालकॉम स्नॅपड्रॅगन 8295 चौथ्या पिढीतील चिप या कारची बुद्धिमान कामगिरी, विशेषत: सिस्टम इंटरॅक्शन स्पीड आणि NOMI असिस्टंट परस्परसंवाद, नवीन उंची गाठली आहे. त्याच वेळी, 2022 मॉडेलच्या तुलनेत, किंमतीत कोणताही बदल नाही. कोणत्या दृष्टिकोनातून, 2024 मॉडेल NIOES7 चांगले आणि स्मार्ट आहे हे महत्त्वाचे नाही.