टोयोटाचे वर्चस्व मोडून काढत BYD च्या इलेक्ट्रिक कारच्या विक्रीत जपानमध्ये वाढ झाली आहे

BYD त्याच्या घरच्या बाजारात टोयोटाशी स्पर्धा करू शकते का? नवीनतम विक्री डेटानुसार, 2024 च्या पहिल्या सहामाहीत BYD चा जपानच्या इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बाजारपेठेतील हिस्सा 3% च्या जवळ आहे. कंपनीने गेल्या वर्षीच या प्रदेशात आपले पहिले इलेक्ट्रिक वाहन लाँच केले तरीही हे दिसून आले आहे.

BYD ची जपानी बाजारपेठेत प्रगती

पहिले मॉडेल Atto 3 लाँच

BYD ने जानेवारी 2023 मध्ये जपानमध्ये आपली पहिली इलेक्ट्रिक कार, Atto 3 (युआन प्लस) लाँच केली. दीड वर्षानंतर, चीनी ऑटोमेकरने जपानच्या मायावी कार मार्केटमध्ये लक्षणीय प्रवेश केला आहे.

जपान ऑटोमोबाईल इम्पोर्टर्स असोसिएशन (JAIA) च्या आकडेवारीनुसार, 2024 च्या पहिल्या सहामाहीत, जपानच्या आयातीचे प्रमाण वर्षानुवर्षे 7% कमी झाले (113,887 वाहने). मर्सिडीज, बीएमडब्ल्यू आणि ऑडी सारख्या लक्झरी कार निर्मात्या कंपन्यांचा आयातीचा मोठा वाटा आहे.

मात्र, इलेक्ट्रिक वाहनांची आयात वाढत आहे. डेटा दर्शवितो की इलेक्ट्रिक वाहनांच्या आयातीचे प्रमाण वर्षानुवर्षे 17% वाढले, जे या वर्षाच्या पहिल्या सहामाहीत एकूण वाहन आयातीपैकी जवळपास 10% (10,785 वाहने) होते.

BYD चे जपानमधील अग्रगण्य स्थान

जपानमध्ये इलेक्ट्रिक कारची विक्री सतत वाढत असल्याने BYD शुल्कामध्ये आघाडीवर आहे. 2023 च्या पहिल्या सहामाहीच्या तुलनेत, BYD प्रवासी कारच्या आयातीत 184% (980 युनिट्स) वाढ झाली आहे.

BYD चे इतर सर्वाधिक विकले जाणारे मॉडेल

स्रोत: BYD

Atto 3 नंतर, BYD ने डॉल्फिन आणि सील मॉडेल्ससह इतर सर्वाधिक विक्री होणारी इलेक्ट्रिक वाहने लाँच केली आहेत. गेल्या महिन्यात, BYD ने जपानमध्ये सील इलेक्ट्रिक वाहन लाँच केले, ज्याची प्रारंभिक किंमत 5.28 दशलक्ष येन किंवा सुमारे 243,800 युआन आहे.

परवडणाऱ्या इलेक्ट्रिक वाहनांच्या मालिकेसह BYD जपानी बाजारपेठेत प्रगती करत आहे. सील हे टेस्ला मॉडेल 3 चे BYD चे उत्तर आहे, तर Atto 3 ही कमी किमतीची इलेक्ट्रिक SUV आहे.

किंमत स्पर्धात्मकता

स्रोत: BYD

Atto 3 फक्त 4.4 दशलक्ष येन (203,100 युआन) पासून सुरू होते. दरम्यान, टोयोटा प्रियस आणि निसान लीफशी स्पर्धा करणाऱ्या डॉल्फिनची किंमत फक्त ३.६३ दशलक्ष येन (१६७,६०० युआन) पासून सुरू होते.

गेल्या महिन्यात विक्रीत घट झाली असूनही, BYD अजूनही जपानी कार आयातदारांच्या यादीत 19 व्या वरून 14 व्या स्थानावर आहे.

विस्तार योजना

BYD जपानचे अध्यक्ष अत्सुकी तोफुकुजी म्हणाले की, नवीन इलेक्ट्रिक वाहन मॉडेल्स कमी सरकारी अनुदानामुळे वाढ मंद असूनही विक्री वाढवण्यास मदत करतील. BYD ची दरवर्षी किमान एक नवीन कार जपानमध्ये लॉन्च करण्याची योजना आहे.

BYD ची 2024 च्या अखेरीस जपानमधील डीलर्सची संख्या जवळपास दुप्पट करण्याची योजना आहे. कंपनीला या प्रदेशात सुमारे 55 च्या तुलनेत 90 शोरूम्स असण्याची आशा आहे. 2025 पर्यंत, BYD ने टोयोटाच्या होम मार्केटमध्ये प्रवेश करण्यासाठी जपानमध्ये 30,000 वाहने विकण्याचे उद्दिष्ट ठेवले आहे.

Japanese automakers like Toyota, Honda, and Nissan dominate the Japanese car market. Toyota alone accounts for more than a third of car sales.

बहुतेक आयात अजूनही लक्झरी कार आहेत, तरीही इलेक्ट्रिक कारने जपानच्या (उशिर अभेद्य) ऑटो मार्केटमध्ये बाजारपेठ मिळवण्यास सुरुवात केली आहे.

BYD त्याच्या स्वस्त इलेक्ट्रिक कारसाठी ओळखले जाते. त्याच वेळी, नवीन बाजारपेठेत प्रवेश करण्यासाठी कंपनी आपली लाइनअप तयार करत आहे, ज्यामध्ये पिकअप ट्रक, लक्झरी कार आणि इलेक्ट्रिक सुपरकार यांचा समावेश आहे.

जपान ही एकमेव बाजारपेठ नाही जिथे BYD प्रगती करत आहे. ऑटोमेकर कोरिया, मेक्सिको, युरोप, थायलंड, ब्राझील आणि अधिकमध्ये नवीन इलेक्ट्रिक कार लॉन्च करत आहे. ते चीनबाहेरही आपली उपस्थिती वाढवण्यासाठी युरोप, थायलंड, मेक्सिको आणि बरेच काही येथे इलेक्ट्रिक कारचे कारखाने उभारत आहे.

BYD जपानी मार्केटमध्ये मार्केट शेअर मिळवणे सुरू ठेवू शकते? किंवा टोयोटा (आणि इतर जपानी वाहन निर्माते) शेवटी त्यांचा गेम वाढवतील आणि बीवायडीला स्वतःच्या गेममध्ये आव्हान देतील?

Aecoauto आता ऑर्डर स्वीकारत आहे!