Xiaomi ची पहिली SUV समोर आली! SU7 पेक्षाही अधिक शक्तिशाली

आतापर्यंत, Xiaomi SU7 ची मिथक चालू आहे!

अधिकृत माहितीनुसार, Xiaomi Mi SU7 ची डिलिव्हरी जूनमध्ये 10,000 युनिट्सपेक्षा जास्त झाली आहे आणि हा ट्रेंड जुलैमध्ये सुरू राहण्याची अपेक्षा आहे.

मला अजूनही पत्रकार परिषदेत लेई जूनचे विधान आठवते: "कार तयार करणे कठीण आहे, परंतु यश थंड असले पाहिजे." या क्षणी जेव्हा नवीन शक्ती आणि इंधन ब्रँड्सची जोरदार टक्कर झाली, तेव्हा Xiaomi प्रामाणिकपणे कार्ड टेबलमध्ये यशस्वीरित्या पिळले, परंतु सर्व स्पर्धकांना हे माहित होते की ही फक्त सुरुवात आहे.

अलीकडेच, Xiaomi SUV च्या रडगाण्याने बाजारपेठ दुमदुमली आहे, मोठ्या संख्येने रोड टेस्ट स्पाय फोटो इंटरनेटवर दिसू लागल्याने, Xiaomi SU7 सारख्या ग्राहकांचे लक्ष वेधून घेत आहे.

Xiaomi च्या जगातील पहिल्या पाच ऑटोमेकर्सपैकी एक बनण्याच्या महत्वाकांक्षेनुसार, SUV चे लेआउट आश्चर्यकारक नाही.

या क्षणी, मला वाटते की सर्वात जास्त दुखावले गेलेले मित्र असावेत, ज्यांचे Xiaomi SU7 वर नुकसान होण्याची शक्यता आहे. एकदा यशस्वी झाल्यानंतर, ऑटोमोटिव्ह मार्केट लँडस्केप पुन्हा लिहिण्यास बांधील आहे.

पण तुम्ही कधी विचार केला आहे का की Xiaomi कारचे यश हे ग्राहकांच्या पाठिंब्यावर अवलंबून असते आणि या परिस्थितीत चुकांची जागा आणखी संकुचित केली जाईल? लँडिंगमध्ये यशाचा भार SUV लाही सहन करावा लागतो.

अन्यथा, Xiaomi च्या सध्याच्या "अपोथिओसिस" परिस्थितीसह, उत्पादनाच्या अपयशाची प्रतिक्रिया असह्य होऊ शकते!

तरुणांसाठी पहिली एसयूव्ही?

काझुओ इनामोरी या उद्योजकाने म्हटल्याप्रमाणे: "तुमची दृष्टी तुमच्या मनात जितकी स्पष्ट असेल, तितकी ती साध्य करण्याचा मार्ग मोकळा होईल आणि तुमची प्रेरणा अधिक मजबूत होईल."

Xiaomi SU7 चे यश हा या दृष्टिकोनाचा उत्तम पुरावा आहे. आता इतर Xiaomi मॉडेल्सचा उदय देखील अनेक अपेक्षांचा परिणाम आहे.

पहिल्या लढाईची निर्णायक लढाई संपली आहे आणि ग्राहक Xiaomi कडून नवीन अपेक्षा निर्माण करत आहेत. कार इतकी सक्षम असल्याने, तरुण लोकांसाठी पहिली एसयूव्ही व्यवस्था करणे फारच जास्त नाही, बरोबर?

खरं तर, Xiaomi च्या इतर मॉडेल्सबद्दल बातम्या बर्याच काळापासून आहेत. पूर्वी, इतर माध्यमांनी बातमी दिली: Xiaomi समूहाचे अध्यक्ष लू वेईबिंग यांनी कामगिरी बैठकीत एका मुलाखतीत सांगितले की Xiaomi कडे विकासात इतर मॉडेल्स आहेत.

यावेळी, अपेक्षा थेट पूर्ण झाल्या आणि Xiaomi SU7 ने मार्ग मोकळा केला. "मृत्यूपर्यंत जगण्याचा" त्याच निर्धाराने, आणखी ब्लॉकबस्टर उत्पादने नव्हती!

विशेष म्हणजे, Zeekr ने बातमी देखील तोडली: Xiaomi ची तिसरी कार काटेकोरपणे किमतीवर आधारित आहे आणि ती 150,000 युआन स्तरावर आहे.

जर बातमी खरी असेल तर, Xiaomi, ज्याला "अपोथिओसाइज्ड" केले गेले आहे, ते पूर्णपणे वेदीवर वेल्डेड केलेले नाही. आजच्या कार कंपन्यांच्या गतीनुसार प्राइस वॉर ब्लेड आवक वाढवत आहेत, मला वाटते की अजूनही एक शक्यता आहे.

निरनिराळ्या बातम्यांच्या सतत कानावर पडत, अलीकडेच उघडकीस आलेल्या Xiaomi SUV ने निःसंशयपणे ग्राहकांना धक्का दिला. काही कार ब्लॉगर्सनी Xiaomi च्या पहिल्या SUV चे रोड टेस्ट फोटो उघड केले आणि असा अंदाज लावला की Xiaomi च्या पहिल्या SUV चा अंतर्गत कोड "MX11" होता.

पिपाची अर्धा झाकलेली मुद्रा, पाठीमागे बसवलेले शरीर आणि गोलाकार रेषा नेटिझन्सना फेरारी पुरोसांग्यूची लगेच आठवण करून देतात..

या क्षणी, श्री लेईचे शब्द त्यांच्या कानात पुन्हा घुमले: हा टीएम त्रास देण्यासाठी येथे आहे!

परंतु व्यवसायात उतरताना, कारच्या पातळीच्या यशामुळे Xiaomi ला त्याच्या बहु-श्रेणी मांडणीचा वेग वाढवण्यास बांधील आहे. पूर्वी, Xiaomi च्या विस्तारित-श्रेणी SUV च्या कल्पनेबद्दल इंटरनेटवर अफवा देखील होत्या. खरे असो वा खोटे, Xiaomi च्या भावी बाजार स्थितीच्या दृष्टीकोनानुसार, एक बहु-श्रेणी धोरण अपरिहार्य आहे.

नवीन Xiaomi मॉडेल किफायतशीर मॉडेलवर लक्ष केंद्रित करून Xiaomi SU7 सारखीच किंमत धोरण स्वीकारेल की नाही हे शोधण्यासारखे आहे. अखेर या रस्त्याची आता पुनरावृत्ती व्हावी असे वाटते.

शिवाय, मागील "अपोथिओसिस" ग्राहकांशी मैत्री करण्याच्या श्री लेईच्या निर्धारावर अवलंबून होते. जर त्याला स्थिरता टिकवून ठेवायची असेल आणि क्षणांचा विस्तार करायचा असेल तर, बाजार स्वाभाविकपणे त्याच सौम्य धोरणासाठी पैसे देईल.

जे मिळू शकत नाही ते नेहमीच गोंधळात असते. आपली कल्पना बाजूला ठेवूया. सध्या, Xiaomi साठी बहुतांश ग्राहकांच्या गरजा अजूनही SU7 वर केंद्रित आहेत. लू वेईबिंग यांनी असेही सांगितले की कंपनीची सध्याची ऊर्जा Xiaomi SU7 च्या वितरणावर आहे.

तथापि, लेई जूनसाठी Xiaomi Mi SU7 ची चाचणी थांबलेली नाही.

प्रथम, Xiaomi SU7 ची मूलभूत डिस्क राखून ठेवा

मला अजूनही आठवते की श्री लेई यांनी याआधी एक समाधानकारक चिंता व्यक्त केली होती: "मला काळजी वाटते की Xiaomi कार प्रथम लोकप्रिय होणार नाही आणि मला आणखी काळजी वाटते की ती खूप लोकप्रिय होईल. प्रत्येकजण ती खरेदी करण्यासाठी येईल."

आता असे दिसते की हे केवळ "व्हर्साय" वाक्य नाही, तर Xiaomi च्या डोक्यावर टांगलेला टाइम बॉम्ब आहे.

आता Lei Jun च्या अधूनमधून Xiaomi कार डिलिव्हरी उत्सव Weibo अंतर्गत, टिप्पणी क्षेत्र नेहमी तांदूळ नूडल्सने भरलेले असते जे डिलिव्हरीसाठी आग्रह करतात: "प्रादेशिक वितरण सायकल अंतर खूप मोठे आहे आणि या वर्षी कार उचलली जाऊ शकते की नाही हे व्यापलेले आहे. मैत्रीपूर्ण व्यापाऱ्यांकडून."

"प्रॉडक्शन हेल", ही समस्या नवीन पॉवर ब्रँड्सना मिळू शकत नाही, ती आता Xiaomi समोर देखील आहे.

Xiaomi च्या स्वयं-निर्मित कारखान्याचा पहिला टप्पा जून 2023 मध्ये पूर्ण झाला, सुमारे 720,000 चौरस मीटर क्षेत्रफळ, वार्षिक क्षमता 150,000 वाहने आहे.

परंतु वास्तविक परिस्थिती पृष्ठभागापेक्षा खूपच गुंतागुंतीची आहे. उत्पादन साहित्याचा पुरवठा असो किंवा मनुष्यबळाचा तुटवडा असो, या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी Xiaomi प्रयत्नशील आहे.

उत्पादन क्षमता टिकू शकत नाही ही समस्या प्रथम श्रेणीच्या विक्रीवर देखील परिणाम करत आहे. जरी अनेक इच्छुक ग्राहकांना कार मिळू शकत नसली तरीही, बहुतेक लोकांना दीर्घ वितरण चक्रात टिकून राहणे कठीण वाटते आणि ते ओळखल्यानंतर नकार देणे अपरिहार्य आहे.

अपुऱ्या पुरवठा आणि मागणीच्या संदिग्धतेमुळे सेकेंड-हँड मार्केटला ऑपरेशनसाठी अमर्याद जागा उपलब्ध झाली आहे, आणि सोशल मीडियावर Xiaomi कारची पुनर्विक्री करणारे अनेक स्कॅल्पर्स आहेत, ज्यांनी वास्तविक कार मालकांच्या हृदयाला धक्का दिला आहे.

म्हणून, Xianyu आणि Xiaohongshu कडे मोठ्या प्रमाणात तांदूळ नूडल्स आहेत जे Xiaomi इतर ब्रँडवर जाण्यासाठी प्रतीक्षा करू शकत नाहीत.

ही काळाविरुद्धची शर्यत आहे आणि शत्रू सर्व दिशांनी येतो. Xiaomi Auto लाँच झाल्यापासून मित्रांनी Xiaomi साठी जाहीर केलेली स्निपर स्ट्रॅटेजी मला अजूनही आठवते, जसे की Zhijie आणि NIO, ज्याने एकेकाळी Xiaomi SU7 च्या लॉक-ऑर्डर वापरकर्त्यांसाठी 5,000 युआनची सबसिडी ऑफर केली होती, एक साधे व्यावसायिक युद्ध सुरू केले होते.

ट्रॅफिक लीडर या नात्याने पाहणाऱ्यांच्या सूक्ष्मदृष्टीने त्रास होणे अपरिहार्य आहे. उत्पादनाच्या सामर्थ्याच्या बाबतीत, Xiaomi मध्ये दोष सहिष्णुतेसाठी कमी जागा आहे. कोणत्याही दर्जाचे वादळ तरुण कार कंपनीचा नाश करू शकते.

म्हणून, Xiaomi साठी सर्वोच्च प्राधान्य म्हणजे स्थिरता राखणे आणि Xiaomi SU7 चे फायदे वाढवणे, जेणेकरून एकल बाण इतर श्रेणींना बफर करण्यासाठी पुरेशी जागा सोडेल.

एक पाऊल स्वर्गाकडे, अर्धे पाऊल नरकाकडे

Xiaomi SU7 आणि Lei Jun साठी, ज्यांना देवांचा मुकुट देण्यात आला आहे, एक चुकीचे पाऊल अंतहीन अथांग डोहात पडू शकते.

शेवटी, मार्केटिंगद्वारे उपस्थित केलेले काही गरम विषय वाऱ्याबरोबर फिरत आहेत.

Xiaomi SUV च्या अफवांप्रमाणेच यावेळी अपेक्षांसह, साहित्यिक चोरीबद्दल आणखी एक शंका आहे, परंतु त्यांचे अनावरण होईपर्यंत ते नगण्य आहेत.

तथापि, Xiaomi कडे बाजार आणि ग्राहकांचे जास्त लक्ष कमी लेखता येणार नाही. नवीन मॉडेल्स विकसित करणे असो किंवा संकरित क्षेत्रात प्रवेश करणे असो, प्रत्येक पाऊल बाजाराच्या मज्जातंतूंना ढवळून टाकते.

Xiaomi ने भविष्यात लाँच केलेली SUV सारखी नवीन मॉडेल्स इतर कार कंपन्यांशी कशी स्पर्धा करू शकतात आणि ते "तरुणांसाठीच्या पहिल्या SUV" वर बसू शकतात की नाही ही एक समस्या आहे हे शोधण्यासारखे आहे.

सध्याच्या नवीन एनर्जी एसयूव्ही मार्केटमध्ये, आयडियल आणि क्यू हे "जेमिनी" म्हणण्यास पात्र आहेत आणि त्यांनी संयुक्तपणे स्थापन केलेल्या लक्झरी डिफेन्स लाइनने एक ठोस कल दर्शविला आहे.

किंमत घसरली आहे, आणि BYD ची SUV विक्रीची मालिका खूप पुढे आहे आणि श्रेणी अजूनही भरली जात आहे.

त्यामुळे, सध्याच्या बाजारातील अंतर जप्त करण्यासाठी, गुप्तचर फोटोंमध्ये उघड केल्याप्रमाणे, कूप एसयूव्ही म्हणून स्थान दिले जाईल का? तथापि, गडद निळा S7 आणि Denza N7 सारखी मॉडेल्स अद्याप नवीन ऊर्जा कूप SUV वर्चस्वातून बाहेर पडलेली नाहीत.

जर आपण स्मार्ट ड्रायव्हिंग, ब्रँड प्रभाव, सॉफ्टवेअर इकोसिस्टम इत्यादींचा प्रभाव वाढवू शकलो तर भविष्यातील एसयूव्ही मार्केटमध्ये आपले स्थान निश्चित आहे.

आणि ज्याप्रमाणे नवीन ऊर्जा बाजारपेठेत Xiaomi SU7 मुळे "कॅटफिश इफेक्ट" झाला, त्याचप्रमाणे इतर श्रेणींमध्ये पुन्हा असे प्रत्यारोपण आणि प्रतिकृती पूर्ण करण्यासाठी ग्राहक उत्सुक आहेत.

शेवटी, "रोल" ही स्वतःच चांगल्या पैशाची प्रक्रिया आहे जे वाईट पैसे बाहेर काढते.

Xiaomi साठी, पुढील 15 ते 20 वर्षांमध्ये जगातील पहिल्या पाच ऑटोमेकर्सपैकी एक बनण्याचे उद्दिष्ट महत्त्वाकांक्षी आहे, परंतु तरीही ते टप्प्याटप्प्याने पार करायचे आहे.

Aecoauto आता ऑर्डर स्वीकारत आहे!