इसुझू ड्युअल-मोटर ऑल-व्हील-ड्राईव्ह पॉवरट्रेनसह ऑल-इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक डी-मॅक्स ईव्हीच्या अधिकृत प्रतिमा रिलीझ करते

अलीकडेच, इसुझूने डी - मॅक्स इव्हच्या अधिकृत प्रतिमांचा एक संच प्रसिद्ध केला. नवीन वाहन शुद्ध - इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक म्हणून स्थित आहे आणि ड्युअल - मोटर सर्व - चाक - ड्राइव्ह पॉवरट्रेनसह सुसज्ज आहे.

बाह्य भागातून, जरी ते शुद्ध - इलेक्ट्रिक वाहन असले तरी नवीन कार अद्याप इंधन - चालित वाहनाची डिझाइन शैली कायम ठेवते. हे मोठ्या आकाराच्या एअर इनटेक ग्रिलने सुसज्ज आहे आणि हेडलाइट असेंब्लीमध्ये एक तीक्ष्ण -दिसणारी रचना आहे, ज्यामुळे पुढचा चेहरा खूप दबदबा दिसतो. नवीन कार निळ्या आणि राखाडीच्या वेगवेगळ्या शेड्सची रंगसंगती स्वीकारते, एकूणच अवंत - गार्डे शैली देते.

वाहनाचा मागील भाग डिझाइनमध्ये तुलनेने सोपा आहे. हे तंत्रज्ञानाच्या दृढ अर्थाने उभ्या टेललाईट्ससह सुसज्ज आहे. नवीन कारने धूम्रपान केले आहे - राखाडी चाके आणि टायर्स मोठ्या फ्लॅट रेशोसह, जे जड - लोड आणि ऑफ - रोड परिस्थितीशी जुळवून घेऊ शकतात. याव्यतिरिक्त, वाहनाची जास्तीत जास्त टोइंग क्षमता 3.5 टन आणि वेडिंग खोली 600 मिमी आहे. दृष्टीकोन कोन आणि प्रस्थान कोन अनुक्रमे 30.5 डिग्री आणि 24.2 अंश आहे.

इंटिरियरच्या बाबतीत, नवीन कार लिक्विड - क्रिस्टल इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल आणि मोठ्या आकाराच्या मध्यवर्ती नियंत्रण स्क्रीनसह सुसज्ज आहे. तीन - स्पोक स्टीयरिंग व्हील मल्टी -फंक्शन बटणांनी सुसज्ज आहे, एक संपूर्ण शैली सादर करते जी सोपी आणि व्यावहारिक आहे. गीअर शिफ्टरच्या मागे दोन कप धारक आहेत. वाहन 6/8 स्पीकर्स आणि फ्रंट - सीट हीटिंग आणि इतर कॉन्फिगरेशनसह प्रगत ऑडिओ सिस्टमसह सुसज्ज असेल.

पॉवरट्रेनच्या संदर्भात, नवीन कार ड्युअल - मोटर ऑल - व्हील - ड्राइव्ह सिस्टमचा अवलंब करते, जास्तीत जास्त 191 अश्वशक्तीची शक्ती. हे 10.1 सेकंदात 0 ते 100 किमी/ता पर्यंत गती वाढवू शकते आणि सुमारे 130 किमी/ता वेग आहे. नवीन कारमध्ये आर्थिक मोड आणि पुनरुत्पादक ब्रेकिंग ऊर्जा प्रणाली आहे. फास्ट - चार्जिंग मोड वापरताना, 20% ते 80% पर्यंत चार्ज करण्यासाठी केवळ 1 तास लागतो आणि डब्ल्यूएलटीपी श्रेणी 263 किमी आहे.