क्लासिक शूटिंग ब्रेक डिझाइनसह बीएमडब्ल्यू एम 340 आय बेंचमार्किंग: माजदा माजदा ईझेड -6 टूरिंग व्हेरिएंटची संकल्पना प्रस्तुत

अलीकडेच, मीडिया व्यक्तिमत्त्व जोश बायर्नेसने ऑनलाईन सामायिक केले आणि माजदा मजदा 6 ई (देशांतर्गत ईझेड -6 म्हणून ओळखले जाणारे) टूरिंग प्रकार. वाहनात क्लासिक शूटिंग ब्रेक डिझाइन आहे जे त्वरित डोळा पकडते. जोशने या मजदा मजदा 6 ई इनलाइन-सिक्स इंजिनसह सुसज्ज असलेल्या टूरिंगची कल्पना केली आहे, जी बीएमडब्ल्यू एम 340 आय, ऑडी एस 5 अवंत आणि मर्सिडीज-एएमजी सी 43 सह थेट स्पर्धा करण्यासाठी स्थान देते.

इनलाइन-सिक्स इंजिनला सामावून घेण्यासाठी डिझाइन केलेले एक लांबलचक हूड या संकल्पनेने स्पष्ट केले आहे, परिणामी मोठ्या चाके आणि प्रमुख हूड क्रीझद्वारे एक सुंदर प्रमाणित सिल्हूट पूरक आहे, ज्यामुळे परिष्कृत आणि तयार केलेल्या आचरणाचा परिणाम होतो.

डिझाइनचे मुख्य आकर्षण म्हणजे मागील टोक, जे शूटिंग ब्रेकच्या ठराविक मजबूत आणि विपुल डिझाइनचा अभिमान बाळगते. रुंद डी-खांब मजबूत व्हिज्युअल प्रभाव तयार करतात. खाली, यात क्वाड एक्झॉस्ट आउटलेट्स आणि क्रोम ट्रिमने सुशोभित केलेले एक बिघडलेले आहे, जे त्वरित कामगिरीबद्दल ड्रायव्हरच्या उत्कटतेस प्रज्वलित करते.

जोशचा असा विश्वास आहे की त्याच्या कल्पित माजदा मजदा 6 ई टूरिंग बीएमडब्ल्यू एम 3 टूरिंग एम एक्सड्राईव्हला टक्कर देईल. जर असे मॉडेल वास्तव बनले असेल तर त्यास खरोखरच समान पायावर स्पर्धा करण्याची क्षमता आहे.

संदर्भासाठी, चंगन मजदा मजदा 6 ने 22 एप्रिलपासून चीन ते युरोपला शिपिंग सुरू केली. माजदा 6 ई मे महिन्यात बेल्जियमच्या बंदरांवर येण्याची अपेक्षा असलेल्या वाहनांची प्रारंभिक तुकडी आणि या उन्हाळ्यासाठी नियोजित एकाधिक युरोपियन डीलरशिपच्या वितरणासह घरगुती ईझेड -6 ची जागतिक आवृत्ती म्हणून काम करते. चीनमध्ये 139,800 ते 179,800 आरएमबीच्या दरम्यान, मजदा ईझेड -6 चंगन ईपीए प्लॅटफॉर्मवर तयार केले गेले आहे आणि दोन्ही शुद्ध इलेक्ट्रिक आणि विस्तारित-श्रेणी प्लग-इन हायब्रीड रूपे ऑफर करतात.