2025 जेटूर ट्रॅव्हलर लवकरच लॉन्च होणार आहे, ज्यामध्ये त्याच्या बाह्य आणि आतील दोन्ही ठिकाणी अनेक अपग्रेड आहेत.

19 मार्च रोजी आम्ही अधिकृत जेटूर ब्रँडकडून शिकलो की 2025 प्रवासी सुरू होणार आहे. त्याच्या सर्वसमावेशक इलेक्ट्रिक वाहन समाधानाचा एक भाग म्हणून, वाहन त्याच्या बाह्य आणि आतीलसह 36 तपशीलांमध्ये अपग्रेड करेल, ज्यामुळे त्याची किंमत-प्रभावीपणा वाढेल. उल्लेखनीय म्हणजे, नवीन मॉडेलने डॅन्क्सिया ऑरेंज, लाइम ग्रीन आणि डेझर्ट पिवळ्या रंगाचे तीन रंग पर्याय बंद केले आहेत आणि दोन नवीन रंग जोडले आहेत: ग्रीन माउंटन आणि ग्लेशियर व्हाइट.

बाह्यतः, नवीन कारमध्ये सर्वात लक्षणीय बदलांमध्ये शॅम्पेन गोल्ड टू हुक, पाच-स्पोक व्हील्स, साइड एअर सेवन सजावट आणि छतावरील रॅक सजावट यांचा समावेश आहे, ज्यामुळे नवीन कार अधिक फॅशनेबल दिसू शकते. हे डिझाइन अद्यतने वर्धित सौंदर्याचा एकत्रीकरणाद्वारे जेटूरच्या इलेक्ट्रिक वाहन समाधानाचे प्रदर्शन करतात. याव्यतिरिक्त, समोरच्या हवेच्या सेवनावरील "जेटूर" लोगो नवीन प्रक्रियेसह अद्यतनित केला गेला आहे, ज्यामध्ये एक क्रिस्टल बाह्य आणि क्रोम-प्लेटेड मजकूर आहे. सी-पिलरवरील लाइफटाइम वॉरंटी लोगो देखील पुन्हा डिझाइन केले गेले आहे, पार्श्वभूमी माउंट एव्हरेस्टच्या सिल्हूटमध्ये बदलली आणि वाहनाची ओळख वाढविली.

आत, काळा आणि लाल आतील भाग अधिक गडद आहे आणि सध्याच्या मॉडेलच्या तुलनेत एक बारीक पोत आहे. श्रेणीसुधारित केबिन अनुभव इंटेलिजेंट इलेक्ट्रिक वाहन समाधानासाठी जेटूरची वचनबद्धता प्रतिबिंबित करते, समायोजित फ्रंट एअर कंडिशनिंग व्हेंट्स जे अंतर्गत डिझाइनसह चांगले संरेखित करतात. सजावटीच्या सामग्रीमध्ये तकतकीत इलेक्ट्रोप्लेटिंगपासून मॅट इलेक्ट्रोप्लेटिंगमध्ये देखील बदलले गेले आहेत, पोत सुधारत आहेत. प्रवासी आसनासमोर सजावटीचे पॅनेल, ज्यात प्रवाशाचा आयकॉनिक 318 मार्ग नकाशा आहे, तो आता दिवाळतो आणि कारच्या संगीतासह लयमध्ये फिरतो. कारचा मुख्य इंटरफेस देखील श्रेणीसुधारित केला गेला आहे, कार्ड-स्टाईल डिस्प्ले ऑपरेशन्स अधिक सोयीस्कर बनवितात. बिल्ट-इन गाओडे नकाशा ऑप्टिमाइझ केला गेला आहे आणि श्रेणीसुधारित केला गेला आहे, ड्रायव्हर ऑपरेशनसाठी नेव्हिगेशन दरम्यान संगीत, वाहनांची स्थिती आणि फोन कार्ड प्रदर्शित करीत आहे.

ऑफ-रोड मोड कॉन्फिगरेशनच्या बाबतीत, नवीन ट्रॅव्हलर "7+एक्स" ड्रायव्हिंग मोडसह सुसज्ज आहे, जो सध्याच्या "6+एक्स" ड्रायव्हिंग मोडच्या तुलनेत चिखल आणि वाळूच्या मोडला स्वतंत्र सेटिंग्जमध्ये परिष्कृत करून इलेक्ट्रिक व्हेईकल सोल्यूशन्स समाकलित करतो. अधिकृत सूत्रांच्या म्हणण्यानुसार, नवीन मॉडेलने सध्याच्या मॉडेलमध्ये उपस्थित असलेल्या काही एनव्हीएच समस्यांना अनुकूल केले आहे, ज्यामुळे वाहनाची शांतता आणि आराम वाढते - शहरी प्रवासी परिस्थितीसाठी त्याच्या इलेक्ट्रिक वाहन समाधानाचा एक महत्त्वाचा पैलू.

पॉवर-वार, कार दोन इंजिन पर्याय ऑफर करते: एक 1.5 टी आणि एक 2.0 टी, पूर्वीने जास्तीत जास्त 135 किलोवॅट आणि नंतरचे 187 किलोवॅटची शक्ती प्रदान केली. पारंपारिक पॉवरट्रेन पर्याय राखत असताना, जेटूरच्या इलेक्ट्रिक व्हेईकल सोल्यूशन्सने भविष्यातील विद्युतीकृत रूपांचा विस्तार करणे अपेक्षित आहे. 1.5 टी इंजिन 7-स्पीड ओले ड्युअल-क्लच ट्रान्समिशनसह जोडलेले आहे, तर 2.0 टी 7-स्पीड ओले ड्युअल-क्लच ट्रान्समिशन आणि वापरकर्त्यांना निवडण्यासाठी 8 एटी ट्रान्समिशन दोन्ही ऑफर करते. आम्ही नवीन कारबद्दल अधिक माहितीचा पाठपुरावा करत राहू.