2025-03-10
अलीकडेच, आम्ही मर्सिडीज-बेंझ अधिका from ्यांकडून शिकलो आहोत की सर्व नवीन मर्सिडीज-बेंझ सीएलए (पॅरामीटर्स | चौकशी) 13 मार्च रोजी जागतिक पदार्पण करेल. असे नोंदवले गेले आहे की एमएमए आर्किटेक्चरमधून जन्मलेला सीएलए शुद्ध इलेक्ट्रिक, सौम्य संकरित आणि प्लग-इन संकरित आवृत्ती देईल, जे 800 व्ही तंत्रज्ञान आणि एल 2 ++ इंटेलिजेंट ड्रायव्हिंग सिस्टमला समर्थन देईल.
यापूर्वी प्रसिद्ध झालेल्या अधिकृत गुप्तचर फोटोंचा संदर्भ देताना, सर्व नवीन मर्सिडीज-बेंझ सीएलए सेंट्रल मर्सिडीज-बेंझ लोगोसह सध्याच्या ईक्यू कुटुंबाच्या लोखंडी जाळीच्या शैलीप्रमाणेच बंद असलेल्या फ्रंट ग्रिलची नवीन शैली स्वीकारण्याची शक्यता आहे. हेडलाइट्स एक इन्व्हर्टेड त्रिकोणी आकार सादर करतात, ज्यामध्ये तीन-पॉइंट स्टार-आकाराचे एलईडी दिवसाचे चालणारे दिवे स्पष्टपणे पाहिले जाऊ शकतात. फ्रंटच्या बाजूंनी एअर गाईड ग्रूव्ह डिझाइनसह जवळजवळ आयताकृती हवेचे सेवन केले आहे. छप्पर पासून मागील बाजूस गुळगुळीत रेषांसह वाहन जवळजवळ फास्टबॅक आकार स्वीकारते, परिणामी कमी ड्रॅग गुणांक होते. टेललाइट्स एकंदर बारीक डिझाइनसह अर्धवर्तुळाकार + तीन-पॉइंट स्टार आकार स्वीकारतील आणि मागील बाजूस लहान डकटेल अगदी गतिमान आहे. मागील माहितीसह एकत्रित, नवीन कारच्या आतील भागात तीन-स्क्रीन डिझाइन शैली दर्शविली जाईल आणि मर्सिडीज-बेंझच्या नवीनतम एमबी.ओएस ऑपरेटिंग सिस्टमसह सुसज्ज असेल.
सर्व-नवीन शुद्ध इलेक्ट्रिक लाँग-व्हीलबेस सीएलएने सौम्य संकरित, प्लग-इन हायब्रिड आणि शुद्ध इलेक्ट्रिक आवृत्त्या ऑफर केल्या पाहिजेत. सर्व-नवीन शुद्ध इलेक्ट्रिक लाँग-व्हीलबेस सीएलएमध्ये पूर्ण-डोमेन 800 व्ही उच्च-व्होल्टेज प्लॅटफॉर्म आणि एल 2 ++ बुद्धिमान ड्रायव्हिंग सिस्टम दर्शविले जाईल. भविष्यात, सर्व-नवीन सीएलए मर्सिडीज-बेंझचे एंट्री-लेव्हल उत्पादन बनेल आणि एमएमए प्लॅटफॉर्मवर सीएलए शूटिंग ब्रेक देखील सादर केला जाईल. शुद्ध इलेक्ट्रिक आवृत्तीमध्ये जास्तीत जास्त 238 अश्वशक्ती (175 किलोवॅट), बॅटरी क्षमता 89.6 किलोवॅटची क्षमता, 750 किमीची डब्ल्यूएलटीसी श्रेणी, प्रति 100 कि.मी. केवळ 12 किलोवॅटची उर्जा वापर आणि 15 मिनिटांचा शुल्क 400 किमी श्रेणी जोडू शकतो.